解析泰坦尼克号沉默之谜
众所周知，泰坦尼克撞冰山导致沉没，影片将此归咎于一副默克多（原型史密斯上尉）的傲慢和掉以轻心。对此，来自得克萨斯州州立大学的科学家唐纳德-奥尔森（Donald Olson）和罗素-多谢尔（Russell Doescher）在杂志《天空和望远镜（Sky & Telescope）》二0一二年三月份刊载的一篇文章中提出了一个与众不同的新观点：泰坦尼克的沉没与天体有关。该理论指出：由太阳和月亮极端引力引起的历史高位潮汐，可能会释放一定数量的冰山，最终使他们遭遇了航道堵塞。
迈克尔-雷莫尼克（Michael Lemonick）在为时代杂志发表的文章（Vol.一七九，一一号，二0一二年，第一四页）中讲到：“一九一二年一月四日恰逢一四00年来月地距离最近，泰坦尼克号迎着数百年不遇的高潮位起航了。”
该观点从路透社在线（吉姆-福赛思Jim Forsyth，二0一二年三月六日）获得进一步解释的假说。奥尔森由已故海洋学家费格斯-伍德（Fergus Wood）的理论中获知“一九一二年一月，月亮和地球的异常接近，可能会从格陵兰岛产生数量远多于平时的冰山。尽管收到了冰山警报指出航道已经南移，漂流并生长的冰山仍然进入了大洋航道。”
福赛思还援引奥尔森：“泰坦尼克号”的研究团队可能为史密斯上尉平反——虽然晚了一个世纪——他对自己的失策有了一个很好的借口：冰山的体积之大和数量之多都远远的超出了他的想象。
历经一个世纪的海底长眠， “梦幻之船”铅华褪尽，当年那份号称“永不沉没”的傲慢，在大西洋一九一二年那个夜晚冰冷的海水里悄无声息地湮没，取而代之的是一份虔诚的信仰：敬畏自然。
