剧情介绍：十点半的地铁

十点半的地铁

耕海牧渔，在高端化、智能化装备的加持下从近海走向深远海，这是山东发展涉海新质生产力的生动实践。作为拥有全国约六分之一海岸线的海洋大省，山东深入贯彻落实习近平总书记重要指示要求，因地制宜发展新质生产力，努力做好经略海洋这篇大文章。放牧深远海、问药向“深蓝”、剑指高精尖……一股股新动力在山东近16万平方公里蓝色海域涌动激荡，奏响向海图强的时代新乐章。

BG136相关的基础研究开始于2004年，从研发初期开始，新型研发机构为BG136提供了关键性的人才和平台支撑。2014年，中国海洋大学创办的青岛海洋生物医药研究院正式运行，致力于海洋科技成果熟化开发和技术转移转化，BG136项目成为该机构开展熟化孵化的第一个海洋药物项目。“海药院设立了BG136项目总负责人，以及药学研发小组、药理药效研发小组、药剂学小组与药代小组等，项目成员近80人。在这里，团队通过多学科融合，多技术嫁接，系统推进研发进程。”张栋华介绍。

“争取今年底启动二期临床试验。”中国海洋大学医药学院教授、BG136项目负责人于广利说，BG136不断向前是“政产学研金服用”协同推进的结果。其中，作为“研”的中国海洋大学和青岛海洋生物医药研究院，主要负责系统临床前药学和生物学研究以及药品中试工程化相关技术突破，作为“产”的正大制药则发挥资金支持、临床研究制剂生产以及与临床单位对接协调等作用，国家、省、市各级政府给予了大量指导和支持。

“培育和发展海洋产业新质生产力，科技创新是核心要素。”省海洋局副局长王振坤说，山东将从加强涉海重大创新平台布局、提高海洋科研创新服务能力、强化企业创新主体地位、加强海洋科技人才引进等方面着手，全力推动海洋科技自立自强。目前，山东已建成崂山实验室等重大创新平台，全省海洋领域国家、省级领军人才突破4500名。2023年，全省新增海洋领域国家级专精特新“小巨人”企业67家，越来越多涉海企业竞逐科技创新的“C位”主角。

这次发射中正式投入商业运营的“东方航天港号”海上卫星发射工程船，是海上问天的硬核“推手”：从海上运输、发射任务准备再到远距离指挥信号覆盖、实施快速发射控制等，火箭能够顺利发射离不开发射工程船提供的全方位保障。山东将其列入省重点研发计划，在充分调研我国固体、液体火箭发射与回收需求基础上，完成了国内首艘专业化海上卫星发射工程船的研发建造。

据介绍，“东方航天港号”兼具火箭冷热发射能力，可满足当前在役及在研大中型固体火箭、中小型液体运载火箭的发射需求。围绕打造海上卫星发射工程船这一核心，航天港海上发射服务配套正在持续完善，除了发射工程船，海上发射指控中心、“一平一竖”岸基火箭垂直保障厂房都已投入使用，全球首个坐底式火箭海上发射平台也在加快建设，未来，东方航天港将具备承接更多海上发射任务的能力。

辽阔海疆上，“山东制造”正在潮头搏浪：威海石岛新港，“华祥9号”起航前往南极海域进行磷虾捕捞，不仅船体由山东企业自主研制建造，发动机也首次搭载国产品牌潍柴8WH25船舶动力；在青岛，“深蓝2号”大型智能深海养殖网箱已实现陆地完工，是我国目前可应用海域最远、适用水深最深、养殖水体最大、性能最先进的深远海养殖网箱装备……以新技术驱动新制造，山东改造提升渔业、船舶和海工装备等优势海洋产业十点半的地铁，培育壮大海洋药物和生物制品、海水淡化与综合利用等新兴海洋产业，“蓝色引擎”更加强劲。

5月21日，位于日照市岚山区的财金“海上粮仓壹号”二号养殖网箱的建造接近尾声，工作人员正进行入海前的最后检查。相距约10海里的一号网箱里，约有20万尾三文鱼即将收获。山东财金万泽丰海洋科技有限公司总经理郑永伟介绍，岚山区淡水、冷水、海水资源丰富，近海表层海水温度基本保持在5—27℃十点半的地铁，可满足三文鱼繁育、驯化需求。“正是得益于日照优越的海洋环境，我们才能在此处规模化养殖三文鱼。”

记者了解到，财金“海上粮仓壹号”系列计划建设的网箱共有6座，项目全部建成投用后，预计可实现年产三文鱼6000吨，将成为全国最大的全潜式深远海三文鱼养殖网箱集群。郑永伟说，网箱可以实现放苗、投料、回收、加工等全过程自动化，并可对周边海域水温、饵料等各种海洋水体资料全时段监控十点半的地铁，根据数据实现科学精准饲养。“这有效解决了传统海上养殖装备抗风浪性能低、人工喂养成本高、养殖作业效率低等问题，实现了海洋渔业养殖生产的集约化和智能化。”

由一条鱼“游”出的深海养殖产业链条，还在不断延伸。山东财金万泽丰海洋科技有限公司根据消费需求细分市场，批发、零售和深加工同步进行，在北京、济南等地布局的三文鱼品牌直营店已经开张，未来还将继续增设店面。“我们计划在日照打造全国最大的三文鱼苗种繁育中心、国家深远海绿色养殖试验区及配套加工产业链，形成全国首个三文鱼全产业链发展示范区。”郑永伟表示。