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“面向文化创作领域，腾讯混元正积极发展多模态模型，以进一步加强文生图、文生3D以及文或图生视频能力。”腾讯云副总裁、腾讯混元大模型负责人刘煜宏举例子表示，面对内容制作行业多样化需求，腾讯混元在探索基于大模型全面升级的数智人、语音对话虚拟人、具身智能机器人等方面的应用，将更多的前沿技术和应用引入内容生成领域，提升生产效率和交互体验。

“在没有大模型之前，‘数字人’并没有‘智慧’的大脑。目前已经有了‘聪明’的数字人，背后的‘大脑’运转模式与人类相似，他们可以根据需求定制不同版本，并且不断迭代产品。”元象科技市场公关总监万琳称，此前在没有AI时，制作大型3D场景，美术部门手动制作可能需要7至8个工作日。“在我们拥有新的先进 AI算法后，可以通过拍摄视频，处理一天时间便可制作出可以交互的3D场景，这极大提升了3D内容生产效率。”

随着大模型等技术发展，文旅产业不断解锁数字化文旅消费新场景。本届文博会上，佳都科技带来了交通大模型、交通枢纽大模型等一众解决方案。通过与海量的前端业务数据对接，交通运输的管理者和组织者掌握气候变化、交通流量等情况。从普通市民出发，大模型应用于智能客服，能提供实时的交通咨询、问题解答创世红海官方，提升文旅出行体验。

大模型可为中华文化出海提供支撑。在趣丸科技展位，“视频翻译体验区”引人注意，其优势体现在能实现视频快速转译、画中人口型同步等。该项技术降低过往昂贵的人工翻译成本和冗长的制作周期，推动中华文化在全球不同语境下的传播。趣丸科技商务总监邓殷表示，公司已构建全栈式AI交互技术产业生态，聚焦生成式3D大模型、生成式音频大模型、生成式动作大模型与对话大模型的自研和规模化落地。

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彩绘木轺车设计精巧，这种设计既体现了汉代轺车的构造形制，又展示了工匠技艺的精巧。例如，伞盖与车舆底连接，伞盖柄两截，有铜箍连接，柄端按盖斗，插弯曲的竹弓，上绷皂缯成圆形盖顶。这种连接方式既保证了伞盖的稳固性，又使得整个轺车看起来更加美观大方。2000多年后，这件伞盖依然完好，这既与河西走廊极度干燥的气候环境有关，也反映了汉代高超的纺织业工艺水平。

张东：彩绘木轺车承载的文化基因对于当今共建“一带一路”仍有启示。从文化角度看，彩绘木轺车体现了古代中国的木工技艺、绘画艺术以及交通发展等丰富的文化遗产。这些文化基因的传承与发展在当今社会依然具有价值和意义。在共建“一带一路”过程中，我们不仅要推动基础设施建设等“硬联通”创世红海官方，还要注重文化交流与互鉴，促进各国之间的民心相通。

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懵懵懂懂中，荆建东接过了志愿者的马甲。放羊出去时穿着，村里人笑着问他：“干啥去啊，给多少钱？”“志愿的，保护长城。”荆建东亮了亮后背的字。一个普通的羊倌，能做些什么呢？荆建东原本放羊，会放纵羊群在土长城的坡上肆意奔跑，可现在却挪到了长城南边七八百米外的荒地放牧。“袁老师告诉我，国家很重视长城，我们也要参与，羊蹄子刨墙脚下的土，会破坏长城的。”

村民王殿满做过生产队队长，当过村党支部书记，带领乡亲们种玉米、高粱，建石场、砖窑。“老祖宗在建长城时，就体现了‘因地制宜’‘就地取材’的勤劳和智慧，现在仍然可以在长城周边找到屯田开垦、开办石场或砖窑的遗迹。”王殿满感慨地说，“为了让长城稳固，用作长城地基的条石重达上千斤，把它运到山上去，这得是什么样的精神！”