驾驶技巧之开车怎样正确转弯？_驾驶(驾驶技巧(技巧(开车(如何(正确(转弯
汽车拐弯是生活之中最常见的，老司机就不需要谈什么经验技巧了，全靠感觉，一言不合方向盘一打就是拐。
至于新手来说，其实拐弯跟倒车入库这都是绝世难题，控制不好弯道的距离，怕车子被刮，许多老司机都是一句话，熟练就能操作，但对于新手或者不熟练的人来说，就需要一套方法了。
看看汽车转弯八字要领，还是挺有可取之处的。
抬：离路口50米打开转向灯。右脚抬起油门踏板，采用发动机牵引制动，造成车辆减速。
摆：双手握好方向盘，摆正车身位置，准备进入路口。
踩：右脚移至刹车踏板，轻踩长磨，平稳减速（保留二档的车速）。
看：由左至右，观察路口其它车辆行驶情况。
打：双手同时运用，大把交叉，推拉结合的转动方向盘，控制好转弯角度，左手在一一点扶稳方向盘。
换：踩下离合器踏板，右手握稳变速杆，在转弯过程中快速准确的切换至二档。
提：此时车头即将回正，左脚放开离合器踏板，右脚同时轻踩油门踏板，使车辆速度提升。
回：此时车头完全回正，双手同时配合回正方向盘，提速加档，恢复正常速度走车。
往左转时，提前往右靠一下；往右转时，提前往左靠一下，也就是说要留出车辆转弯时后轮切线的角度！速度不要快，慢慢开，逐渐就掌握了！
不熟练的情况下，不要急，看着情况而定，稳稳地来，就不会出现什么差错了。
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驾驶转弯分为左转弯、右转弯，同时在掉头的过程中和倒车过程中也涉及到转弯，因为大多车辆的A柱和车辆尾部有视觉盲区，所以转弯比直行存在的安全隐患要大一些。
不管哪种转弯，第一要素是礼让行人、非机动车和直行机动车。
对于前行转弯，车辆提前驶入转弯车道，依据路口提示灯进入待转区域，此时左转弯指示绿灯之后常常会出现行人过马路的现象，驾驶员在起步上要观察好与车辆平行的左右路况，确认安全后再前行左转。
右转弯亦如此，先观察右后视镜，有无行人和非机动车在右后侧，再观察车头左前侧，确认安全后给油右转。这是最大程度保证行车安全的转弯操作。
转弯技巧是能大弯的避开小弯，也就是方向盘尽可能不要一下打死，转弯半径越大，车辆可控性越高。在路况受限的情况下，就需要适时的进行小半径转弯，转弯半径越小，车辆通过性越高。
对于一次转弯没通过的路况，不要方向盘原位倒车，需要适时的回一些方向盘调整车身位置。假如是右转弯，要尽量通过调整辆位置拓宽车身右侧空间，假如是左转弯，就尽量拓宽左侧空间，然后进行二次转弯。
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控制好车速。新手开车必须要慢，这是最重要的前提之一。特别是拐弯时，必须要提前减速，只有慢一些才能安全的通过，或者拐错了能及时更正。相反假如拐弯速度过快就容易出现危险。
右拐时尽量拐小弯。右拐时，有时会遇见直行的会正在行驶的车辆，像十字路口，这时你要拐弯就要拐个小弯，这样不会影响与作用与影响直行车辆正常行驶，否则会阻碍他人的。
左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来，这时为了避开发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量的往远一点的地方拐进去。
看好后视镜。在拐弯时，必须要看好后视镜，判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点许多新手常常顾及不到，容易酿成交通事故。
留意拐弯的死角。新手在拐弯时常常会看上不看下，看左不看右，致使忽略了拐弯死角，容易压到马路基石上或发生刮擦。必须要看好后视镜下方的障碍物，必要时应该打开车门看一看再拐。
控制好方向盘。拐弯时，方向盘的控制很重要。假如想拐小弯，要把方向盘尽量打死，等拐过弯后再慢慢回正方向；想拐大弯，则要慢慢的打方向即可。
开车转弯，方显驾驶技术。转弯最考验的是方向、档位、油门的配合，弯道技术看似简单，实则不易，可以说是是驾驶技术的核心之一。对于新手司机来说，一怕半坡起步，二怕转弯驾驶。因为不掌握转弯技术，常常致使转弯时车辆熄火，使人很尴尬。那么，转弯应该如何样操作呢？
一、遵循“外——内——外”的转弯路线。就是说，进入弯道前要靠着弯道的外侧进入弯道，到中间时要靠着弯道内侧行驶，过了弯道弧顶之后，再切回到弯道外侧，靠着弯道外侧驶出弯道。
二、遵循“慢进——快出”的方法转弯。就是说，在转弯时要降低车速，以减小离心力的影响与作用与影响，避开发生侧滑的危险。在弯道即将过完时，要加速离开弯道，以免影响与作用与影响其它过弯车辆而为自己带来安全隐患。
三、正确操作方向盘。方向盘的操作是弯道技术的基本动作，对于顺利过弯至关重要。通常在进弯之前，双手要做好准备，转弯时以一只手拉、一只手推的方式操作方向盘，这样才能灵活操控方向盘，确保打方向及时迅速准确。
四、弯道不可超车。弯道上盲区多，路况复杂，驾驶员视野受阻，因此不适宜超车。除非确定对面无来车而且路面宽敞，具备了良好的超车条件，才可超车，切忌鲁莽行驶。
五、要注意和提防远近兼顾。在过弯道时，必须要既看眼前，又兼顾远方，这样才能避开错过转弯时机和预判突发情况，保障弯道顺畅。
六、通过盲区弯道时，因为看不到弯道时出口，必须要降低车速，低速行驶。同时，为了避开和对向车辆发生事故，必须开着道路边上行驶。即，在通过左弯时，汽车要沿着弯道外侧行驶，在通过右弯时，汽车要要沿着弯道内侧行驶。
七、转弯时，要坚持“左转转大弯，右转转小弯”和“”急弯快打方向，缓弯慢打方向”的原则，谨慎驾驶，减速慢行。
弯道虽险，但有乐趣，峰回路转，快乐无比。掌握了弯道技术，你就能尽享驾驶的乐趣，体验弯道回环的刺激。
对新手而言，掌握一定的转弯技巧确实很很有必要。
首先，在进入弯道前必须要提前减速，进弯稳住方向后，保持匀速行驶。
对没有把握的弯道，尽量将车速降低。切忌进弯不减速，在转弯中途急减速或加速。不然，车身稳定性将变低，容易出现“甩尾”或冲出弯道的事故。
当发现方向盘角度过大或过小时，可适当缓慢修正方向盘，不可急打方向修正。
再次，转右弯道时，保持车身适当靠右的趋势，避开越线或与对向来车相撞或擦挂。
最后，在转左弯时，靠道路外侧行驶。同样是为了避开越线或和与对向来车发生碰撞和擦挂事故。
也就是说，新手对弯道的弧度和车速体会不深，在进弯前必须要降低车速，这样才能保证安全过弯。
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驾驶技巧之开车如何正确转弯？在开车行驶到弯道时、需提前观察好弯道道路情况、提前预估弯道的大小、减档减速轻打方向盘转弯。
开手动挡汽车在弯道转弯时、要提前减档减速、右脚放在刹车踏板上、带点刹车、轻打方向盘转弯、自动挡汽车需提前减速、在弯道轻打方向盘转弯、不管他是手动挡汽车还是自动挡汽车、在弯道转弯时都要提前减档减速、轻打方向盘转弯。
开车在路上行驶都会在弯道转弯、对许多驾驶技术不熟练的司机师傅来说、不知道如何正确在弯道处、正确操作汽车转弯、下面我说一下在驾驶汽车上路在弯道处如何正确驾驶汽车转弯的操作方法。
在高速公路弯道转弯和在城市十字路口左右转弯。
在高速公路匝道处转弯时必须要提前减档减速、右脚轻带刹车、提前观察好弯道大小、轻打方向盘转弯、切不可在车速较快的情况下、急打方向盘转弯、高速公路匝道的弯道都会比较急、汽车打方向时汽车的阻力比较大、不减档减速转弯会造成汽车侧翻、发生交通。
在城市道路十字路口左右转弯、左转转大弯、右转转小弯、在转弯时观察预估好弯道情况、也要减档减速、轻打方向盘转弯、不能在不减档减速的情况下、猛打方向盘转弯、这样容易造成汽车转弯时甩尾。
开车在弯道如何正确转弯的技巧、是慢慢开车练出来、慢慢积累的。
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开车转弯前要先把车速降下来。这样会更安全一些。在转弯前必须要打转向灯，右转就打右转向灯，左转就打左转向灯。这样会引起周围的人或车的注意和提防，降低发生事故的风险。在转弯的时候，要看清楚前面的路况，提前预判出有没有危险。并且在转弯的时候要双手握住方向盘，最好不要单手打方向盘转弯儿。在转弯的时候要注意和提防力集中，不要接打电话或者看手机电话等。假如你的车身比较长的话，那么转弯的时候必须要把转弯的角度弄大一些，这样就可以避开一些剐蹭的事故。假如是大货车的话，因为车身比较长，会有一个内轮差，这样就形成了一个，视线盲区。所以，在转弯的时候要注意和提防观察周围的情况。
转弯技巧是开车的一项基本技巧，技术熟练的驾驶员常常能够轻松的对待，但是作为新手，我们常常感到困惑，不知道怎么合理地控制车速和方向。
一、不同路况下的转弯技巧
一、街道或出入大门的转弯
驾驶员应特别注意和提防路旁堆积的杂物，在50-一00米内减速、鸣号，用转向灯或手势预示行进方向。夜间用小灯光，，密切注意和提防汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。
2、交叉路口的转弯
左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便；右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意和提防转向时内轮差的影响与作用与影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。
三、雨雪泥道上的转弯
驾驶员应提前利用发动机牵引阻力影响与作用来降低车速缓慢前进，并尽量避开猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进；遇转弯下坡路打滑时，要注意和提防防止汽车滑溜而发生碰撞事故。
四、陡坡处的转弯
临近弯道时，要减速、鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避开在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避开因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增添了危险性。
二、正确转弯注意和提防问题与事项
一、在拐弯时，必须要看好后视镜，判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点许多新手常常顾及不到，容易酿成交通事故。
2、拐弯时，方向盘的控制很重要。假如想拐小弯，要把方向盘尽量打死，等拐过弯后再慢慢回正方向。想拐大弯，则要慢慢的打方向即可。
三、左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来，这时为了避开发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量的往远一点的地方拐进去。
四、右拐时，有时会遇见直行的会正在行驶的车辆，像十字路口，这时你要拐弯就要拐个小弯，这样不会影响与作用与影响直行车辆正常行驶，否则会阻碍他人的。
5、驾驶员在浓雾天气下驾车转弯，必须要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，适度使用喇叭，以引起行人及其他车辆的注意和提防，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。
六、在高速公路或坡度比较缓、路面宽阔的道路，要抄近道转弯。即进弯时尽量要将车靠内侧行驶，出弯道时尽量将车靠外侧行驶。
七、对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门;在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，在确认路况安全后，增大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。
8、 在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。
也就是说，不管过怎样的弯道，都要遵循“一看、二慢、三通过”的原则，提高注意和提防力，以降低安全隐患，再按照开车转弯技巧来，并随时做好停车的准备，就能够轻松地通过弯道，避开意外事故的发生。
这个地方不给大家说什么大道理。打比方说速度慢一点，眼观六路耳听八方那些理论知识。这里给大家介绍一种转弯技巧，主要是从舒适度和自己人车合一的完美超控说起，这里排除什么性能好的车，打比方说运动车型，同一个人，转弯的信心肯定更足，那我们平时的家用车，怎么又能做到人车合一的完美呢？首先我们进入弯道前，这个车速得依据你对道路的熟悉和限制速度，一般不超速进入弯道就可以不减速的完成以下超控。纯属个人经验汇总:用右转弯举例，当进入弯道前车子应该靠车道的左侧行驶（此时的左侧不是占用对方车道，切记，切记），当车入弯后，方向立刻向右打，此时有一个细节与关键，就是要把方向向右打后，立刻回正方向，使车子从左侧变成靠近车道右侧边上，轻微修正方向，接着让车又从车道右侧向左收一点方向使车子行驶到车道的左侧。这样在一个有限的车道内就完美的尽可能平稳度过一个弯道（而且您会发现你过弯信心十足）。所以在高速上，我们会经常看见，高速弯道的时候，有些部分车，明显在左车道，怎么进入弯道就变成右车道了，其实这个就是在发挥技术，而许多在高速上过弯还是在一条车道上，所以你就会发现弯道大的你需要减速，坐你车的体验感觉开的不稳。其实他就是相当于高速上单向行驶，把几条道影响与作用到这个原理上了而已。但是此处您必须清楚明白，不要看见别人突然变道，你也盲目去学。能够有这个技能的，相信已经做到前面说的眼观六路了，所以在操作之前，必须确保不影响与作用与影响后车正常行驶，假如后方有车，会影响与作用与影响，应该放弃变道过弯，确保安全第一。左转弯同理。以上是个人汇总，希望对大家开车技能有所帮助！
转弯关键在于 油门与方向盘的协调。拐弯大方向是必须的，因此阻力会增添，因此，什么时候动方向，什么时候加油等等，至关重要。入弯前必须要减速，必须的，高速过弯会被离心力害死。此时可以轻油门或惯性入弯。等待过了离心点，就要提前加油，否则车子会停下来，不协调。然后，随着车子的弯道消失，变为直行，阻力减弱，顺顺利利顺势加速驶出弯道，，也是潇洒。因此，控制油门与方向，手脚协调是王道，驾驶才顺畅。。这是新手必过的，尤其是女司机或者年纪打写的都如此。。good luck
开车转弯挺复杂，例如右转，减速，换低档，开转向灯，观察对向车行驶有无左转，在观察要转弯路口有无占道，转弯条件有了，观察右后祝镜，观察后视镜必须在车未打方向前，便于看的远，无死角，确保无违章占道非机动车行行驶车辆，无非机动车及行人直行或抢行，才可以以低速转入要转的路口，行驶中的车辆，转弯是门学问，事故多发，原因疏忽观察，抢行
