二十年后大连中心城区会转移到哪里？_二十年后,年后,大连,中心,中心城区,城区,转移,转移到,哪里
二十年后大连中心在哪，你问不同的人，都会给你不同的答案。如同电影里说的，每个人心里都有一座断背山，每个人心里也都有个核心城。大家都希望自己在未来属于城中心规划的一部分，即便目前并不身处于其中。
那么到底有没有趋势可循呢？我觉得有，而且比较明显，大连中心正在往北迁移。二十年前你问我大连市中心在哪，我肯定会毫不犹豫的说，青泥洼桥，火车站，中山广场一带。十年前，我会有些犹豫青泥洼桥依然繁华，但是也会有人选星海广场吧，也会有人选西安路吧。
现在本能上我还会把青泥洼桥一带称为街里，虽然这一带的热闹程度受到了强烈的冲击。柏威年的到来一定程度上给青泥洼商圈带来了些活力，但是人们现在有了太多的选择，我可以去恒隆广场，我可以去高新万达。就连西安路商圈的风头也逐渐被华南所掩盖，毕竟人多才是硬道理。有了人气商场才能生存，背靠山东路，华南，泉水几十万常驻居民 难怪一到周末，亿合城楼上吃饭总要排队叫号。
我们明显的看到人口北移的事实，从泡崖到锦绣，从侯二到泉水，大连的人口，在建设大大连的口号的指引下，离开了中山到了沙河口，又离开了沙河口到了甘井子。随着限购政策的来临，甘井子的春天又将来临，这一次北移的脚步会停在哪里呢？是南关岭体育新城，还是大连湾金州？再过二十年，我们来相会，举杯望明月，房子属于谁，为国家，为社会，光荣属于你们00年代的新一辈。
假如你问不同的人大连中心20年后会在哪里，你会给你不同的答案。正如电影所说，每个人心中都有一座断背山，每个人心中都有一座核心城市。我们都希望将来成为城市中心规划的一部分，即便我们目前不在其中。
有什么趋势可以效仿吗？我想是的，而且很明显，大连中心正在向北移动。20年前，当你问我大连的中心在哪里时，我会毫不犹豫地说：青泥洼大桥、火车站和中山广场。十年前，我会犹豫。青泥洼大桥依然繁华，但星海广场和西安路将有候选人。
现在本能地，我会把这片区域称为青泥洼桥街，尽管这个地区的活跃程度受到了强烈的影响与作用与影响。白维年的到来在一定程度上给青泥洼商务区带来了一些活力，但现在人们的选择太多了。我可以去恒隆广场，也可以去高科技万达。就连西安路商圈的人气也逐渐被华南所覆盖。毕竟，更多的人是硬道理。随着商场的人气得以生存，依托山东路、华南、泉城，数十万常住居民，难怪周末，颐和城楼上总是要排队等着吃饭。
我们可以清楚地看到人口向北迁移的事实。从葆雅到锦绣，从厚耳到泉水，大连人在建设大大连的口号指引下，从中山到沙河口，再从沙河口到甘井子。随着限购政策的到来，甘井子的春天又将到来。这种向北迁移的步伐将在哪里停止？是南关岭体育城还是大连湾锦州？再过20年，我们会见面举杯，看看房子是谁的。为了国家和社会，荣耀属于你们00年代的新一代。
谢邀，这是一个很长久的问题啊，二十年后的样子，只能是一个宏观意义上的远景目标，毕竟我们zhengfu在做计划的时候也只是以五年为周期来预计的。
按照惯例，我先说个人观点，二十年后的大连中心城区，由3个部分组成，分别是以中西沙为核心的主城区、以高新园区为核心向旅顺扩展的新城区和以开发区金州城区为核心的金普新区。做出判断的原因如下：
一、大连的地理位置决定了城市的发展方向。大连地处辽东半岛，3面环海，仅北面与营口相邻。区内地貌以山地丘陵居多，平原低地少，整个地形为北高南低，北宽南窄。这种地理位置决定了大连的发展方向只有北进一途。受限于自然山体、丘陵的阻隔，大连现有的城市总体规划就是3个区块，即位于主城区的核心区和旅顺城区，位于金普新区的金州城区。那么二十年后依然会以此乃基础，只是城市面积会增添，区块之间交通会更加便捷，连接更加紧密。
二、大连的定位和发展目标决定了多中心的发展态势。大连是北方沿海重要的中心城市、港口及风景旅游城市。城市的职能定位于东北亚重要的国际航运中心、国际物流中心、区域性金融中心和自由贸易区，国际旅游目的地和服务基地，国家软件和信息服务业基地，国家先进装备制造业基地。那么以中西沙甘为基础的老城区承载不了如此多的功能，那么做多中心的功能扩展是最有利的选择。
3、大连的吸引力形成的人口正向流动奠定了发展的基础。大连作为东北最有利的城市，必然形成虹吸效应，虽然近些年东北腹地的人口向大连流入趋势有所减缓，但是大连的吸引力犹在，4五线小城市的衰亡是大的趋势，规模增长会带给区域中心各种优质资源，这些优质的资源反过来会吸引小城市的人口。二十年后，大连城市人口肯定是以千万规模计算的。人口增多，城市规模也就打比方说加大，多中心多区块的是必然。
不过，二十年太遥远了，也许二十年后现有的城市界限都会被打破，可能形成以中心城市为核心的城市群， 那就是另一番景象了。
个人观点，从大连zhengfu给出的规划就是西扩北进，西扩旅顺加甘井子，北进很显然就是甘井子北，打比方说体育馆、北站！新机场！大方向就是金普新区和普兰店方向！在看地理环境来说，往北方向是肯定的！以后重点开发地区就是甘井子，金普新区，大连要想真正的成为重点城市，首先自己不要戴着有色眼镜，目前大连把金普新区，旅顺口区，都排在大连以外去了，一个地区的都这样，很显然大连内部都没成群，这样自己搞自己的，白费！发展不起来！
我觉得20年以后，中心点基本不会变，但是北部西部都会因为发展而更加繁荣。中心也会多点呈现。因为时代的变化与社会的进步，都会造成不同程度的影响与作用与影响，目前的中心点不会有太大的变化，但是会出现多个不同功能的中心。
为啥我要这么说呢？因为大连虽然本身不是太大，但目前从东到西，从南到北，已经铺开的挺大。城市的饼已经摊大了，这么大的城市，第一需要人来填充 ，第二需要经济实体的发展。目前虽然许多，但是面临老龄化，少子化已经很严重了，20年后老龄化严重，年轻的又太少，造成青黄不接，一个城市再怎么好，假如缺了人，就缺了潜在的发展。社会的发展与进步都是围绕着人展开的，城市的发展更不例外，一座城市要有足够的年轻人才会活力4射。
为了因为交通更加畅通，南北东西的配置也会更加趋于合理。地铁，公交，高铁 ，从南到北，从东到西，连接的更加紧密。各种功能性商圈产业不值得也会更加合理。因此在目前的范围内，基本上都会变成中心，让我们一起努力建设吧！
首先要参考下上海，中心城区建设已满，并且与周边区域基本连城片了，但是从莘庄开始闵行开发区完全就好像另一个城市了，繁华依旧但更像身临另一座城市。而上海的核心商业区也有人广、南京路、徐家汇、莘庄等，都是人口聚集区的中心。
受高地价、高房价和低收入的影响与作用与影响，大连的各区域老城区并没有什么大规模的拆迁重建，部分老城区的居民为了改善居住条件向房价较低的甘井子北部区域迁移，而旧房子也会有收入不高的群体和投资者接手，所以人口流动并不大。
大连目前人口一直都在向北转移，主要人口聚集区就是高新区（高新万达）、西安路黄河路交叉区域（罗斯福）、寺儿沟中南路区域（新玛特）、华南广场泉水区域（亿合城安盛）、开发区（安盛万和汇）、金州老城区、普兰店老城区、瓦房店老城区、庄河老城区。未来人口也都是围绕这些核心区域迁移的。
而目前正在建设的地铁工程也是围绕老城区建设的，泉水、南关岭、体育新城是地铁东西向的最北端，新的快轨工程慢慢也会建设到旅顺和普兰店，但是对人口的迁移影响与作用与影响不大。而正在规划的大连湾跨海桥隧工程会盘活大连湾及周边的地产项目让开发区与泉水连城片，未来这片区域也会随着人口的增添出现新的区域综合商业中心。
而通过观察其他城市的机场可以看出未来的新机场也不会是主要的居住区域，金普新区含开发区会像上海的闵行开发区一样变成集生产加工贸易的区域。
大连的城市人口在未来的20年不会大幅度的增添，大连要打造的也不是北上深的特大城市，城市扩容后整体也就六00-七00万，所以比现在最多多一-200万人口。按照现在大连的城市版图，体育新城机场方向，梭鱼湾方向的地块已完全满足未来的城市人口增添。那么未来大连的市中心会在哪里，我认为大连会呈现多级现象。大连本身的城市版图狭长，而非摊大饼。中心区域必然是多点而非一点。那未来中心区域必然每一个行政区都会产生一个到多个，而非中心区域全面转移。
我对大连目前城市建设和共公设施建设还有共公交通等问题有一点看法，首先城市的建设不能只盯在经常提到的市内4区，金普新区不论经济和城市建设上己经在在省内都优于其它地极市，但是到目前还与相邻市内存在很大的真空，市政设施各自为政，共交车更是象长途车，就这与沈阳差距很大，沈阳公交己经到达离市区很远的郊区，大连西拓北进提出好多年了，而如今的城市guanyuan者们目光只在市内4区就更谈不上西拓北进了。
20年，向北转移，新机场带动金州，二十里，3十里，石河，普湾有大发展，沈大高速，高铁，渤海大道，带动瓦房店区域，松木岛，西中岛，长兴岛石化产业，修到大连快轨，瓦房店太平湾大连港离东北最近最大的港口，外资工厂承载地！！港口带动新城！！大连市zhengfu会在普湾，这里是大连地区中心，普湾养老宜居的大连新城，近大连，近新机场
二十年，按现在趋势不会有明显变化。城市建设总是伴随经济发展的步子，同时更会依赖人口增长。现代城市不同于改革开放初期，已经没有绝对中心一说，只能定位功能划分。试分析，未来的大连在二十年内能吸收增添一百万人口，那么甘井子区与金州城区将会无缝对接成全域市区。金普新区定位于经济高增长区，势必会将普湾区域利用并功能化，因此，普兰店城区会对接石河镇及普兰店海湾北，形成大连副域区。至于市政jiguan团体，觉得利于功能影响与作用的话会有所迁移。大连城市区域受困于地貌丘陵3面环海陆域面积狭长，黄渤海所夹陆域最窄处仅一0多公里宽，状似咽喉，故很难形成4通八达的交通网，从经济圈辅射来说，金普区域未来发展超过老城区。说到大连，不能越过旅顺，这地方实在是不能搞工业经济了，这儿的生态是大连的肺！即便将来真开通了烟大海底遂道，从生态考虑，大连也不应将旅顺开发。
判断一个城市的市中心有3点∶第一市zhengfu所在地周边。第二海陆空重要交通枢纽{港口飞机场火车站}所形成3角区域周边。第3点市域内各个重要区域中心位置。所以依据第一点和第二点。大连火车站，大连港，周水子飞机场所行成的3角区域。大连如今的市中心是中西沙（中山区西岗区沙河口区）现在中西沙偏居一偶。城市开发饱和。交通堵塞。花费巨额建跨海大桥地铁。仍然不能有所缓解。
所以大连市中心现在一定要迁移。下一步市中心肯定要迁移到甘井子区。依据第二点。大连北站，大连湾港，金州湾飞机场所形成3角区域，就是下一步市中心。因为此地距离原来市中心也不太远。市zhengfu搬迁到此。影响与作用也不明显。可能费力不太好。但市zhengfu不搬迁到此，也阻挡不了它成为现在市中心。现在甘井子区人口。经济总量，外来人口聚集度。都在市内4区遥遥领先。看看华南商圈繁华度和青泥洼对比就知道了
那么大连市中心远景在那里？大连市zhengfu搬迁到那里影响与作用明显那？我依据第3点大胆预测一下。在二十里铺到向应镇一带。大家知道，大连城市开发建设真是一路向北。现在已经到小窑湾。下一步董家沟。再迈两步就到了。把市zhengfu搬迁到这可以等距离辐射长兴岛瓦房店普兰店庄河，花园口长兴岛。金州，开发区等等。等以后大瓦国，大庄国也变成大连的区。大连市zhengfu更要搬迁到这里。可以有效和北3区经济联系。以便控制guanyuan。有熟悉大连的读者，你们认为大连市政未来会搬到那里去呢
