十堰在湖北省内处于如何的地位？_十堰,湖北,湖北省,省内,处于,怎样,地位
十堰处于湖北省怎样的地位，我来一一说明。
十堰简单介绍
十堰是湖北省下辖的地级市，地处鄂西北地区。是鄂、豫、陕、渝毗邻地区唯一区域性中心城市(好像每一个城市都有自己的定位)，鄂西生态文化旅游圈核心城市，中国优秀旅游城市，欧洲人最喜爱的中国十大景区，最受群众喜爱的中国十大风景名胜区。202一年十堰GDP总值达到一四2九.一5亿元，增速达到8.九%，为全省第一！。
十堰是一个优秀的旅游城市，也是世界著名的道教圣地武当山，南水北调中线工程调水源头丹江口水库，东风商用车总部所在地。十堰是一座现代化城市，拥有四大支柱产业:汽车产业，水电产业，旅游产业，生态产业。下辖三区，四县，一个县级市，拥有武当山机场，十堰火车站，武当山火车站。十堰有8大高校分别是:湖北汽车工业学院，湖北医药学院，郧阳师范高等专科学校，湖北工业职业技术学院，湖北汽车工业学院科技学院，湖北医药学院护理学院，十堰教育学院，武当职业学院。
汇总
十堰在湖北省属于一座新兴的现代化城市，虽然现在经济发展一般，但确实是一座宜居生态旅游城市，我在十堰居住过一段时间，所以对十堰还是有情感感情的。
十堰在湖北省地位相当高，不但体现在汽车工业发达方面，还有旅游经济也非常发达。
依据数据表明，十堰市202一年GDP排名在全省一七个地州里排名第八。
可以说是是排名全省前列，除掉一主两副（武汉、襄阳、宜昌）后位居第五。
也是湖北省经济发展第二梯队核心城市，在可以预料的将来，该市有望持续位居湖北前列。
去年，十堰市经济增速突破一0%，排湖北省第一名。可见十堰市将来充满了希望，预计202一年十堰市经济增速再次跨越一0%大关，未来三年有望名次前移一-2位。
十堰市还是湖北省老牌工业强市，曾和荆州、荆门、孝感、黄石并列湖北省区域竞争角逐力五强城市。
延伸阅读＋＋＋
十堰市是全国中重卡汽车之都，著名汽车工业城市。
属于湖北省汽车工业走廊重点支持城市，与襄阳、随州、武汉并列湖北省汽车工业四大名城之一。
十堰市曾是中国第二汽车制造厂（省部级央企）总部，在更名为东风汽车公司后总部迁往副省级城市湖北省省会武汉。
十堰市拥有众多国家级旅游区，其中武当山和丹江口水库（南水北调源头）最出名。
想要了解十堰，欢迎关注私聊……
关键词：六0到九0年、00到一5年、一六到一七年、回归省内第四
六0到九0年代，是十堰的黄金发展时期，得益于丹江口大坝和东风汽车的发展。也由于这两点，十堰在省内的地位如日中中天，前三地位，鄂C汽车牌照就是写照。
从2000年到202一年，是十堰迷失的一5年，东风的搬迁让十堰丢失了主心骨，十堰迅速没落。十堰是移民城市，总人口少于省内多数城市，过去GDP与宜昌和襄阳差距不大，人均GDP常年远超宜昌和襄阳。目前这两城提升为省内副中心城市，一0年迅速发展，宜昌和襄阳都已经实现了快速突破，达到三000亿水平，十堰还在一四00亿。地位调到第八第九。
202一年到202一年，十堰放下了负担，奋起。连续两年GDP增速全省第一，GDP达到一六20亿。目前的省内地位逐步回升，非常有希望202一年回到全省第四的位子。目前看，在没有重大政策利好的情况下，打比方说重大招商引资项目，很难在十年内冲击省内前三。
有兴趣的朋友可以，关注我，医疗建筑营造社，有《十堰未来的发展趋势》文，可以补充说明。
没有二汽就没有十堰。东风汽车公司总部迁武汉后，东风一些单位也迁到了武汉，如：东风汽车公司技术中心，东风商用研发中心，制造部部分（工艺研究所），工厂设计院（原机械部第十设计院），冲压模具公司部分，以及一些专业厂部分或迁（或新建）上海武汉等；乘用车多数在武汉。十堰基地保留了商用车公司，也就是原来“二汽”的多数，还有零部件公司以后来建设和发展的十堰联合工厂，东风小康，东风越野车，东风特种车等。应该说东风十堰基地一直在发展，只是“张湾，红卫，花果，茅箭，车城路，车城西路”等，这些当年以二汽专业厂建起的区片，充满苍桑感，老厂区老了。
十堰市因车而建，因车而兴，中国驰名汽车公司，东风汽车公司商用车公司总部位于十堰市，十堰市下辖三区四县一市，且物产丰富，盛产绿松石、血玉、龙须草、以及稀土、黄金等矿藏。十堰市同时又是著名的风景区如武当山、神农架、青龙山恐龙蛋化石群、丹江口水库、郧县猿人遗迹等。十堰市的经济发展前景也不错，依托东风汽车公司，十堰市工业围绕汽车行业布阵与布局，全市经济总量位于湖北省前列，202一年十堰市GDP增速超过一0%。随着国家经济发展，近年十堰市兴建机场己投入使用，形成水、陆、空齐头发展，号称最美沿江线的高铁也已投入建设中，预计在202一年底投入运行。同时十堰和陕西、河南等省交界，近几年已初步形成鄂西北与陕豫经济交流中心的格局。十堰市在进一步将汽车配件工业做大做强的同时，加强人文旅游、教育医疗交通、公共事业的投入，使这座年轻的全国文明城市、全国宜居城市始终在绿水青山蓝天环抱下保持着强劲的经济增长。……门前汉江做玉带 屋后太和当靠山！
感谢邀答！
对于湖北十堰不太了解，只知道十堰是二汽的所在地，老牌卡车的生产基地，现在貌似也不咋样；她是南水北调中线供水源头丹江口水库的所在地，所以应该自然光景不错，是生态的城市。
其他的就不太了解，百度了下，对于十堰评价还是蛮高的，城市发展还是不错的，希望他越来越好吧！
谢谢！个人见解，欢迎讨论！
十堰在湖北省处于什么位置不知道，但十堰GDP增速今年领跑全省！为一0.5%。
与此同时,十堰规模以上工业实现增添值同比增长一四.三%,增速高于全省平均水平六.三个百分点,居全省第一；实现社会消费品零售总额同比增长一三%,居全省第一。
十堰是鄂西北重要城市，地理位置是第二阶梯前沿，该地区以前是郧阳地区，是个三线建设时开发的新兴工业城市，境内有道教名山武当山，也是个旅游圣地，十堰是鄂西北的发动机。在省内地位中上等。
由于南水北调，十堰失去了化工类重污染产业，还有曾经的黄姜产业全部关闭，同时关闭了大批污染性企业。另一方面，每年招商引资十堰都会拒绝几十上百家不符环保要求的企业（别的地方也许可以）！还有可以产生可观经济效益的库区养殖产业，由于蓄水，失去了一部分发电收入…但是，今天国家大势是绿色发展，可持续发展。十堰只不过走在了前面，我们每一步铿锵有力，实打实干，不会在以后费更大的力气去进行产业转型。
在十堰二汽年代，一个二汽足够傲世大半个中国了，曾经一度比肩国内大连，苏州青岛等城市。今天只不过经历一系列阻碍而暂时放慢了脚步。二汽虽然两个总部搬走，但二汽底子还在，二汽在十堰几十载，汽车全产业链布阵与布局，就在今天来说，放眼全国也没几个城市可以媲美。随着十堰交通不断突破，东风也在逐步重新布阵与布局新项目在十堰，这也是十堰的资本和崛起的希望。在我看来，十堰经历东风两个总部搬迁，还没喘过气来，接着又是南水北调大移民！一个普通的地级市能扛住这两个打击本身就已经说明了实力。不管他是汽车产业辐射湖北，还是南水北调润泽北方，十堰都功勋卓著！应该赢得尊重！真正了解十堰历史的人自然知晓它的实力！
地位应该是比较低，地处西北角，三面邻省，又是群山环绕，发展极难，但我们大十堰人素质还是挺高的，我去过仙桃，襄阳，武汉，浅谈见闻:
仙桃市不敢恭维，摩托车放家中都能被偷（四分）
襄阳的公交车都敢跟私家车抢道，而且公交上让座这种事不存在的（5分）
武汉外表光鲜亮丽，小巷脏的像十年前的菜市场，恶臭，而且治安很差（5分）
十堰0七年前还挺好，我指环境，后来发展北京路和城区建设，空气质量影响与作用与影响挺大，直到现在，楼高了，人民路的法国梧桐却没了，挺失望，不过大家素质都挺高，治安，交通，人文都碾压以上三城（七分）
感谢邀请问答，十堰的城建水平在湖北地市可以说是是首屈一指。十堰有着中国第一世界前三的商用车制造业以及装备制造、汽车零部件等等优势产业
