在古时候你的职业叫什么？_古代,你的,职业,什么
朝奉:
活动于当铺前台，对客人送来“死当”、“活当”物品进行鉴定、评估其价值的职业。
宋朝官阶有朝奉郎，朝奉大夫。
明、清则常称盐店、典当店员为朝奉，也有地方用以称乡坤。
徽州方言中称富人为朝奉。苏、浙、皖1带也用来称呼当铺的管事人。
我从事的金融行业，古代从事这种行业做到顶端就是给国家管钱，管国库的钱，就是户部尚书，古人很早就知道钱币不能乱铸，否则的话天下大乱，明朝万历皇帝趁张居正回家守孝期间，就要求内务府和户部铸上千斤铜钱用来给后宫佳丽置办首饰，在1众大臣的反对下才罢手
民间的金融也是早有发展吧，中国是最早开始实行纸币的国家之1，纸币的流通离不开实力雄厚的大钱庄，大当铺
看是啥职业，古代当官的府里知府、县里有知县，办公的有师爷，工作人员，叫当差，抓人的叫捕快。农民，叫农夫，打材的叫樵夫，抬华杆的叫轿夫。教书的老师，叫先生，教书匠-。医生叫大夫，郎中也有叫先生的。手艺人，叫匠人，分石匠、木匠、泥水匠。美容的叫剃头匠。店主叫老扳，下属叫学陡，或小二。开旅馆的站房，分幺师，服务的叫伙计、小二。会计，叫商号、帐房。律师叫讼师。歌手，叫戏子、卖唱的。搬运工叫下苦力的。
本人大学专业心理学，古代应该叫算命先生吧！
我现在铁路部门工作，但是古代是没有铁路的。
古代虽然没有铁路，但却有栈道和驰道，驰道在古代所起的影响与作用大致跟今天的高速公路差不多，应该是官道。
驰道的建设跟今天的高速公路或者铁路的意义1样，平战结合、军民两用。
既可以在和平时期繁荣国家的经济建设，又可以在战争到来的时候为前方运兵运粮。
但是，假如不在驰道上设立1些服务站是不行的，这种服务站在古代的时候叫做驿站。
驿站，紧跟今天的高速公路的服务站或者铁路上的车站所起的影响与作用1样，1是为沿途的汽车或者火车加油加水并提供饮食服务。
二是为那些长途奔波的国家工作人员提供1个临时的息场所。
在古代的那些驿站，都建有1个较为完整的生活设施，包括水井、住所、伙房，并备有许多的马匹。
只要是遇见由官方派遣的信使、或者办案人员等，只要能够出示官方发布的证明，都可以在驿站之内享受免费服务。
因为人类文明的进步，出现了火车和汽车，那种旧的驿站方式已经不再适应新的发展，取而代之的是新形势下的火车站和汽车站。
其实，它们的意义和概念都是1样的。
因此我所在的工作性质就大致相当于古代驿站的1名工作人员，为那些长途奔波的火车提供1种安全上的保证，和旅途上的通畅。
我从事的职业是教师，在古代叫先生。
大概先生这个称呼很受欢迎，后来所有的男性甚至部分女性都称之为先生。
好吧，既然大家爱用，先生就送给大家免费用，我们就改名叫老师吧。
未曾想，老师这1称呼又被盯上了，什么唱戏的耍杂的都可以称之为老师。
算了，爱咋咋地，我们还有许多备用的称呼呢！
老师——最广泛流行的敬称，
先生——最历史悠久的尊称，
园丁——最质朴无华的褒称，
慈母——最真情感情感感情人的爱称，
蜡烛——最温馨动人的称谓，
春蚕——最纯挚的称谓，
春雨——最生动形象的默称，
人梯——最高评价的专称，
孺子牛——最具中国特色的喻称，
教练——是指导、训练和督导他人，试图完成某种使命或任务的人，
人类灵魂工程师——最富哲理的称谓。
反正马夹多，借给大家穿穿又何妨！
我是云岭观世，欢迎交流。
我是1名小保安，保安在古代的职业当中，也是分上下3等。给私人保驾护航押运的称之为保镖，看家护院的称之为家丁，在官府上守大门的称之为衙役。3种职称，家丁最为低下，外号称为狗腿子，工钱给的最少，主子只要看不顺眼，随时随地都可以让家丁立马走人。
衙役保护着官府的安危，不是所有人能随便进出，手里能有1点小权利。外来人员他负责通风报信，如有暂时不能进入的，有些人就给衙役打赏银两，好进门办事。衙役能得到许多额外好处，他们的吃住与当官的基本差不多，只是每月发放的银两较少。
保镖凭着自己的1身武功，担当着主子的安危，肩负着押运的重大职责，压力山大，风险巨大，是拿身家性命押在这1职业上。1镖下来，假如安全过关，顺利而行，他是黄金万两风光无限。假如遭到山寨土匪抢劫，他将倾家荡产，甚至丧失生命。
家丁和衙役同样责任重大，遇见绿林好汉劫富济贫，同样有着生命危险，但比起保镖那还是要安全许多。保安在古代没有什么地位，家丁似乎还低人1等，被人看不起和冷眼对待。
古往今来，为何人分3教9流，职业分上下3等，当今社会这种现象仍然存在。说什么职业没有贵贱之分，人格人人平等，这只是自我安慰，要想平等，等待何年。
我选择做1份保安，我并不觉得比人差。社会上每1份职业都需要人做，忠于职守，爱岗敬业是我的职责，所以，我做保安，我荣光。
我如今的职业是个保安，也就是个看门的。假如在古代称做为更夫，专门寻更放哨，保护主人家人身财产的安全。
虞部工务员
神农氏后代，自学中医生。
先生
