莲塘口岸要来了,口岸建成对深圳有如何的意义?_
莲塘口岸位于深圳东部的罗湖区莲塘街道西南角,北临罗沙路,南至深圳河。是深圳市规划建设的第七座跨境陆路口岸,为货检和旅检综合性陆路口岸。
莲塘口岸规模
旅客出入境查验通道共2三条(九条人工通道+一四条自助通道);
小汽车出入境查验通道共2条;
大客车出入境查验通道共一条;货车出入境查验通道共六条。
莲塘口岸意义
莲塘口岸建成后将直接接驳深圳高速公路“东部过境通道”、“深惠高速”及“深汕高速”直达广东东部(汕头、汕尾、潮州、揭阳等地)和邻近省份(福建、江西等),大大缩减由香港往深圳东部及粤东地区以至邻近省份的时间,这有助于促进深港及粤东地区的发展,以及扩大深港的经济腹地,同时也可以避开过多货物车辆及人流涌入市中心的皇岗口岸、福田口岸和罗湖口岸,减轻深圳市中心区交通压力和城市guanyuan压力。
莲塘口岸是深圳连接香港的第七个陆路口岸, 计划202一年建成投入使用。
目前从香港前往深圳东部或广东东部,需使用文锦渡和沙头角口岸,所有跨境交通必须先通过上水和粉岭市中心。
而莲塘口岸能起到分流影响与作用,接驳深惠高速公路、东部过境高速公路、深汕高速公路等多条高速公路,大大缩减深圳东部、粤东地区、江西、福建等地到香港的距离,承担香港与深圳东部的过境货运和客运交通,促进深港两地货物、人流等要素的流通,是实现深港跨界“东进东出、西进西出”格局的东部重要口岸,为深港进一步合作打下了基础。
而且,区别于其他口岸的传统模式,莲塘口岸将成为首个人车直达的陆路口岸,货车只需停检一次,大大提高通关效率。
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