河南最有名的城市洛阳为啥现在没有古时候有名气？_河南,最有名,有名的,城市,洛阳,为什么,什么,现在,没有,古代,名气
洛阳市现在还是有名．当然与古代比差多了是正常的。古代洛阳十三朝古都，也是天子脚下．全国各地奔向洛阳都城当然是十分热闹和名气居首。而今洛阳连省会城市都不是．仍然有相当名气：一，洛阳龙門石刻造像遗址文佛教文化白马寺。二，洛阳有中国一五计划时的重工业基地：洛阳拖拉机厂．洛阳矿山机械厂及等。 三，洛阳牡丹花会也是挺有名的。加上在陇海铁路线上的交通方便洛阳也是火车陇海线上大站之一。总的对比是欠古时京城洛阳。但现今在河南及中国还是名气颇有的……。
古代天下纷乱，4处有志之士都纷纷揭竿而起，自立为王。在古代貌似有两条腿儿，会跑的都想自立为王，从而致使大家都4处找一块立足之地，好有个安身之处！
古代没有飞机汽车等交通工具，不管去哪里都要全靠骑马跑，马虽然能跑但是跑的长度是有限的，跑不远！
综合以上原因，要想整一块方便取得天下的立足之地，那么就需要像洛阳这些的地处中原的地方，随便去哪里都能减少路程。所以洛阳在古代就成了这些有帝王之心的人，必争之地了！所谓物以稀必贵，古代想得天下的王满大街都是，而洛阳只有一个。最后致使洛阳的繁荣昌盛是必然！
现在国泰民安，老百姓都幸福生活了。洛阳也是正在一步步迈入一线城市的路程中！
感谢邀请，洛阳从古代的都城变成了如今的一个地级市，不是它没名气了，而是其它城市也都有名气了。
都城和一个普通地市是天差地别的境遇
在古代，通讯并没有现在发达，人们依靠笔墨纸砚、口口相传来传递信息。但在东周、东汉、北魏、武周、西晋等十三个王朝中，洛阳一直都是都城，就好像如今的北京，是全国的政治中心、文化中心，是人们向往的地方，那么自然就会有很大的名气，关于洛阳诗词歌赋也是多如繁星。
如今洛阳仍然是非常有名的
历史在不断进步的，在古代人们的认知有限，通讯不发达，相比之下，在洛阳作为都城的时候名气是最大的。但放在今天，再相比之下，古代知道洛阳的肯定没有现在多，202一年洛阳旅游人次达一.三2亿，这在洛阳的历史上也是绝无仅有的。因此还是开头那句话，不是洛阳没名气了，而是其它大城市太有名气了。
洛阳作为一个地级市，能有这样的旅游成绩足以证明洛阳的名气依然很大
历史造就了洛阳，成就了洛阳，只是今天，没有选择它，作为河南的一个普通地级市。洛阳的旅游景点、文物保护单位是河南最多的，旅游人次也是河南各地市中最高的。自唐末五代十国以后，洛阳再没有成为过都城，历经千年，依然迸发出如此的魅力，足以证明洛阳在历史上是多么辉煌，名气多么大。
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说洛阳现在没有古代有名气？这句话我还真的不认可，既然说的是今天的洛阳，那就不再细说历史，只是大概的一笔代过，重点只说如今的洛阳吧！洛阳有十三朝古都的美誉和龙门石窟，白马寺，关林庙，少林寺等众多古迹，更是文人墨客聚集交流的重要场所。虽然洛阳在历史上有着极其浓厚的文化底蕴，但现代更是异军突起，发展势头也并不落伍，洛阳的涧西区早就是戴着国字头的工业重地，央企霸气林立，国企遍地开花，一拖，中信重机，耐火材料，轴承，洛铜有色金属，洛玻，机车工厂等大型企业承载着中国制造的半壁江山，洛阳石化以炼油为依托，带动多品种化工产品飞速发展，蒸蒸日上，小浪底水利水电工程又使洛阳锦上添花，市区近几年在孙善武，李亚书记的精彩画笔勾出五彩缤纷的蓝图，高速公路，高速铁路，飞机，地铁编织起洛阳这座明珠城市的外联交通网，牡丹不仅绽放她自身的芬芳，而且早已成为了连接世界友谊的纽带。近几年郑州作为省会城市并且还是洛阳的邻居发展确实比洛阳快，虽然有对省辖其他城市有吸金嫌疑，但毕竟以大欺小，以强欺弱是当今见怪不怪的不按规矩的规矩，只管埋头发展，不要放在心上就是了，总的来说，洛阳的前途还是充满着一片光明，洛阳这个中原明珠的贵冠是铁定的，更是谁也夺不走的。
名气历来和实力是对等的，古代的洛阳是帝都，谁人不知，建国初期的洛阳是国家重点建设的重工业城市，也是无人不晓，如今的洛阳和东北老工业基地一样面临转型的迷茫和阵痛。随着近几年洛阳城建的快速发展，我们也欣喜的看到工业成功转型以及旅游业和现代服务业蓬勃发展，我们相信在不久的将来，在全市人民上下一心的共同努力下，洛阳必将以崭新的姿态出现在世界的面前，千年帝都焕发青春，撸起袖子加油干，洛阳明天会更好。
这是必然的。我国古代最伟大最强盛的汉唐盛世，洛阳都是作为都城的存在。
在某段时间里，说洛阳是全世界首屈一指的国际性大多数市，应该是毫不夸张的。自从唐末乱世以来，洛阳再难成为统一王朝的首都，因此昔日的荣光也逐渐消失。
其实在我国古代，洛阳作为强盛王朝的首都还算适合。但是一旦进入乱世，洛阳4战之地，无险可守，根本不适合作为都城。尤其北方游牧文明和西方的海洋文明兴起之后，洛阳的地位更是一落千丈，再无成为首都的可能。
其实名气是要有实力作为保障的。与其纠结于过去的辉煌，倒不如敞开心胸，大力发展，迎接美满的明天！
一谈到“十三朝古都”，大家的第一印象大概率的会是西北的国家里心城市，即陕西省会西安。但是在我国五千年的历史长河中，有一座城市和西安并称“两都”，同为“十三朝古都”的它发展到今天，却全然没有了古代的影响与作用与影响力，这座城市就是河南下辖的一座普通地级市——洛阳。地处郑州以西，洛阳是今天河南省的第二大城市，其GDP总量也是位居中部地区的非省会城市第一名。洛阳在历史上被称作“东都”，因为地处中原腹地和黄河南岸，所以长期以来就是许多政权的都城所在地，这也造就了洛阳丰富的文化底蕴和深远的影响与作用与影响力。到清末民初时，今天的省会郑州仍然还是一座规模较小的县城，和当时的中原大城市洛阳、开封、周口比起来简直是不值一提，然而就因为北洋大臣袁世凯的一句话，郑州迎来了华丽转身，摇身一变成为了今天的中原第一城。袁世凯究竟做了什么事让郑州崛起了呢？这还真应了那句老话“无心插柳柳成荫”，当时清廷下令修造京汉铁路，然袁世凯为保老家周口免受战乱，于是命人将原本的铁路施工图进行改动，将原本要经过周口的铁路绕弯改道郑州，随着铁路的贯通，沿线城市包括郑州迅速获得了发展机遇，这也为后来河南省会由开封迁至郑州奠定了基础。郑州省会的确立直接把洛阳做大的可能性降至最低，全省的资源纷纷涌入郑州，公铁路网均已郑州为中心建造，而此时的洛阳已经成为了中原城市群的副中心。
洛阳是一座活在历史中的城市。曾经华夏先民们在这里定居，从夏商周开始一直到唐代，洛阳都是整个华夏文明的中心城市。但是自从五胡乱华后，中原地区的汉人不断南迁，洛阳也数次被毁于战火。到宋代时，洛阳已经基本没什么存在感了。可以说，洛阳是一座被战火不断蹂躏摧毁的了的古代明星城市。到了近代，海洋贸易逐渐兴盛。临海成了一个城市是否能发达的关键因素。地处内陆的洛阳自然没啥优势可言。新中国成立后，洛阳又错失成为省会的机会，逐渐成了一个重工业城市。改革开放后，重工业整体凋敝，经历九0年代的国企下岗潮，洛阳经济再次遭受重创。最近20年，河南举全省之力发展郑州，洛阳定位甚是尴尬，既不甘愿像开封那样成为郑州的卫星城，自己又无法独撑一片天。
首先，交通已经落后了许多，除了郑西高铁东西线，缺乏一条南北线，目前呼南高铁郑州好像又给拉走了。
其次，区位优势没有了，夹在郑州和西安的中间，优势资源备这两个城市吸走。
最后，古代的中国以农业为主，洛阳盆地物产丰富，目前以工业为主，整体上洛阳的重工业在河南并不落后，但河南省必定被定位为农业大省，整体工业相对其他省份较为落后。
