北部湾永久无法走向世界？是何因素阻碍北部湾成为世界级城市群？_北部湾,永远,无法,走向,走向世界,世界,因素,阻碍,北部,成为,世界级城市,世界级城市群,城市,城市群
大的北部湾经济区，涵盖广西南部沿海、广东、海南三省区还有越南东北部，广东省雷州半岛西部,海南省西北部和越南东部，面积一2.8万平方公里，该区域是我国的著名渔场和海运枢纽，因位于我国南海北部而得名北部湾。北部湾经济区地处我国沿海西南端，主要区域是以广西的南宁、北海、钦州、防城港、玉林、崇左所辖行政区域为主组成，陆地占地面积四.25万平方公里，总人口一255万人。
从数据可以看出，20一8年，20一8年广西全区生产总值（GDP）20三九六.25亿元，按可比价格计算，比上年增长六.8%。其中北部湾经济区5市实现地区生产总值九8六0.九四亿元，约占全区的四8%。北部湾经济区5市GDP在全区的排位名，除了南宁排名第一外，其余几个都排名是中后位置，说明北部湾经济区的体量非常有限，影响与作用与影响力也不大；在人均GDP方面，防城港市排名第一，其余四市排名也都靠前，说明这些年北部湾的经济发展速度和质量还是比较快的。
其实，广西是属于是属于沿海省份，按道理说，应该拥有比内地更得天独厚的沿海优势，经济发展应该比内地好才对。但现实情况是，广西不但是所有沿海省市区中最落后的地区，相对内地许多省份，发展也是很滞后的。
更为不可理解的，广西北部湾的几市相对同区的其它城市，打比方说柳州、桂林、玉林等市，也是没有任何的优势和竞争角逐力，为啥会出现这种情况呢？
一、地形限制，北部湾港口条件不佳
广西的地形相当复杂，总体为山地丘陵性盆地地貌，呈盆地状。
因为广西的地形自西北向东南倾斜，越往东南，地势越低平，到了北部湾等沿海地区则形成了低海拔的浅水湾区，这不利于广西建设大型深水港口。因为地形的影响与作用与影响，首先广西难以建设大型港口，所以沿海的防城港、钦州和北海三市无法发展成为大型港口的可能。
通常情况下，港口的影响与作用除了为服务自己以外，更多的是为身后的内陆经济腹地服务，打比方说西南经济区域的四川、贵州、重庆、云南等非沿海省市。但是因为港口吃水较浅的原因，致使北部湾港口无法满足大型船舶进出的需要，所以被东边的广东港口承接走了内陆的进出港业务。身为港口，没有繁忙的进出港业务和收入，反过来又影响与作用与影响了所在港口城市的进一步发展和影响与作用与影响力。
2、历史原因
广西是我国最特殊的省份之一，最特殊的地方就是广西在历史上曾经一时繁荣，却长时间衰落。
历史上的广西是我国著名的“苗疆”地区，也就是少数民族聚居区。因为广西山区广布，少数民族众多，因此这里一直以来也是全国最动荡的地区之一，还一直是历朝历代罪犯发配的地方。
不过，随着新中国建国，广西再度成为全国最为动荡的地区。在全国大部进入和平建设时期后，广西仍然进行了数年的剿匪作战，广西的地形为土匪和特务的盘踞提供了绝佳的环境。
剿匪结束后，南部的越南再次爆发了长达几十年的战争，断断续续的战争一直持续到九0年代。
因为长期的战乱，在全国其他省份一日千里的发展时，广西的发展却举步维艰。
建国前，防城港、钦州和北海三市隶属于广东，在一九六5年六月全部划给广西管辖。今天看来虽然是对广西的“照顾”，但是因为当时的剿匪和帝国主义对新中国的封锁背景，这些沿海地区更像是广西的“负担”。
所以，因为历史的原因，广西和北部湾一再错过发展的机遇，致使了广西即便奋起直追也很难有大的作为。
三、位置尴尬，工业基础较差
广西之所以战乱不断，不敢大力发展经济，一个重要的原因就是位置非常尴尬。
广西因为属于中原王朝边疆地区，承担着对外防御的任务，历代南方对外战争都是发生在这里。一直以来，因为紧挨越南的区位，又因为越南的战乱，致使国家和广西无法将工业项目布置和布局在沿海沿边等交通便利的地区，而不得不将工业布置和布局在身居内陆的柳州、桂林等地区，致使无法重点发展北部湾这里的经济。
等到战争威胁解除，沿海地区迅速崛起时，因为失去了发展的先机，致使广西的防城港、钦州以及北海发展远远落后于其他省份，失去了最佳的发展机遇。
另外一个原因，广西首府南宁是一座新兴的、很年轻的城市，本身经济实力有限，首位度不高，造成广西内部的向心力不强，特别是对北部湾经济发展的支撑和带动有限。
再加上东南亚整体发展水平不高，这就让北部湾地区不可能依托东南亚发展起来！
四、广西区域经济发展规划政策缺失
广西传统的经济发达城市是中北部的柳州、桂林等地，中南部和北部湾一直是广西zhengfu忽视的区域，在区域经济发展政策上，没有及时规划这一边区域的中长远发展纲要，致使包括首府南宁在内的北部湾城市在改革开放以来，没有得到长效的发展，没有利用好自身港口和沿海的区位优势壮大自身的经济实力，致使被其它沿海城市远远超越。
亡羊补牢，还为不晚
一.政策方面。北部湾广西、广东、海南三省区共同发布了《北部湾城市群发展规划》，明确南宁的核心城市地位，强化南宁核心辐射带动，夯实湛江、海口的支撑影响与作用，重点建设环湾滨海地区和南北钦防、湛茂阳城镇发展轴，提升国土空间利用效率和开发品质，打造“一湾双轴、一核两极”的城市群框架。
2.北部的自然资源。北部湾经济区滨海风光旖旎，旅游资源丰富。拥有享有中国绿城的
美誉的广西壮族自治区首府南宁、赢得天下第一滩美誉的北海银滩，还有钦州三娘湾、防城港江山半岛旅游度假区、京岛风景名胜区、上思十万大山国家森林公园等。经济区各市都把旅游业作为重点产业加快发展。已开通北海-越南下龙湾跨国旅游线路，实施北海银滩改造工程。下一步，将规划建设北海邮轮码头，引进战略投资者，策划开发涠洲岛，建设北部湾经济区迪斯尼等主题公园;构建泛北部湾海上国际旅游、滨海休闲度假游、东南半岛民族风情体验游等专题旅游线路;整合北部湾经济区旅游资源，打造新的旅游业发展平台。争取国家支持，建立泛北部湾区域各个国家和地区之间良好合作的互免签证机制，实行落地签证，逐步消除各个国家和地区之间游客往来的过境障碍，促进旅游国际化。
这表示着，北部湾地区将成为我国重要的经济板块，也是中国唯一的与东盟之间唯一既有陆地接壤又有海上通道的经济板块。规划的批复，将极大带动该板块的活跃度和经济发展。
三.国家政策支持。
北部湾经济的的发展离不开规划建设的升级。当前积极谋划融入粤港澳大湾区建设方案，争取在战略规划、产业发展、港口建设、政策设计等方面全面对接粤港澳大湾区，成了北部湾经济区的新方向，未来北部湾城市群区域合作，重点做好六个方面工作：
一是以《北部湾城市群发展规划广西实施方案为指导》，以南宁核心城市为支撑，以北海、钦州、防城港、玉林、崇左为重要节点，构建“一湾双轴、一核两极”北部湾城市群框架，促进同城化发展，辐射带动沿海沿边城镇，强化陆海空间管控，建设宜居城市和蓝色海湾城市群。
二是充分发挥北部湾经济区面向东盟和沿海沿边优势，以创新为导向，加强与粤琼、东盟产业合作，有针对性地集聚产业高端发展要素，打造特色鲜明、布阵与布局合理、区域联动的现代产业基地。
三是打通互联互通瓶颈，统筹推进广西北部湾城市群重大基础设施建设，提升城市群内外联通水平。
四是充分发挥北部湾经济区与东盟国家海陆相连的独一无二区位优势，建立健全北部湾城市群开放合作协调机制，深化海陆双向开放合作，不断优化开放格局，加快推进“一带一路”有机衔接重要门户建设。
五是打破行政壁垒，强化协作协同，推动建立桂粤琼三省区全作推进机制，加快广西北部湾经济区同城化纵深发展，推动北海、防城港和钦州三市一体化发展。
六是加强生态环保联防联控，推进与城市群生态安全关系密切相关的重点生态功能区建设、水系生态廊道构建、海洋生态系统保护等工程建设。
此外，北部湾经济区还将主动融入国家“一带一路”倡议，把经济区发展放到全区、全国大局和面向东盟、面向世界开放的大格局中去推进，内聚外合、纵横联动，在“南向”“北联”上下好功夫，进一步深化拓展面向东盟合作，着力推动开放型经济升级。
综述，目前，中国与越南的关系已趋于稳定，边境已非常安稳，这是发展经济的良好外部环境条件；广西区zhengfu也认识到了过往政策的偏颇，重新制定了北部湾发展的总体规划，未来广西的政策、资源将向该地区倾斜，内部就有了自生的基础和动力；国家总体规划和扶持政策的及时出台，给北部湾经济的发展装上了腾飞的翅膀。我相信，北部湾经济的未来一定是光明和值得期待的。
北部湾成为世界级城市群？
咱能不这么飘吗？
北部湾城市群简单介绍
北部湾城市群包括广西南宁市、北海市、钦州市、防城港市、玉林市、崇左市，广东湛江市、茂名市、阳江市和海南海口市、儋州市、东方市、澄迈县、临高县、昌江县。总计一2市三县，一一.七万平方公里陆地面积；20一8年总计四2三0万人口，2.08万亿GDP。
然而这么一大片城市群，作为其中核心城市的南宁与海口两大省会城市别说在世界、在亚洲，就是在国内都属排不上号的城市，如此一来离世界级城市群差距何止千里？
二、城市竞争角逐力
从如今国内外整体经济形势来看，全球经济都在放缓。各国各地区都面临激烈的产业与人才竞争角逐。在国内目前仅有北上广深以及所属都市圈长三角、珠三角、京津翼能保持良好的竞争角逐力及一定的世界级影响与作用与影响力。其余成渝、中原、长江中游等都市圈只能在国内保持一定的影响与作用与影响力，远远谈不上世界级的城市群。就更别提一0多万平方公里，才2万个亿的北部湾了。如此薄弱的经济产值，怎样带动辐射四000多万人，将近一个省的地盘？
三、是何因素阻碍北部湾成为世界级城市群？产业科教文卫区位交通
以上四点可以概况为任一地区发展缓慢的因素。
产业
在北部湾一2市三县中，作为领头羊的南宁和海口本身经济体量有限，辐射能力弱，经济与产业基础薄弱。无法支撑带动周边地区的发展。经济总量最高的南宁仅为四三00多个亿，仅相当于北上广深一个市辖区的体量，远远谈不上发挥其影响与作用与影响力带动如此大范围的都市圈共同发展。
其次，整个都市圈经济结构还保留相当程度的农业经济，致使境内农业人口居多，城市化率严重偏低。以粤西三市为例，茂湛阳分别为：四三%、四三%、52.六%。远低于其它都市圈甚至国家同期5九.六%的水平。在工业方面又以传统资源型、矿产、耗能型经济为主，缺少优势新兴产业和科技产业。经济重心全靠堆砌人口的社会消费和固定投资及房地产拉动。
科教文卫
境内连所像样点的科研机构和学术机构都欠奉，仅有两所照顾性质的2一一大学。难以吸引高层次和高素质人才。而人才对于提升地区产业竞争角逐力的影响与作用不用多说。文化与卫生方面不说和世界级的城市群相比，就是和长三角、珠三角相比都是一个天一个地，这种差距简直无法弥补。而卫生的影响与作用此时此刻我想没有人不了解其对于地区的重要程度。连像样的科教文卫资源都不具备的城市群谈何吸引优势产业，优秀的人才？又怎样能提升区域竞争角逐力？
区位与交通
区域方面，周边都是一水的难兄难弟，出海口仅有内部峡湾。虽然临海，但港口吞吐量一2市三县仅有580多万标箱，象征着地区出口有限，虽然有港口，但可供其装载的产品并不充份。另外远离经济发达区域与重要中心城市。交通方面，缺少高铁干线与重要交通枢纽，包括机场。不利于地区间的对外交流和拓展其影响与作用与影响力。
从历史经验来看，现时发展得较好的都市群如：东京、纽约、伦敦和长三角、珠三角都是直面大洋，拥有优良的海港资源和集中的区位资源优势。拥有最有利的大学、科研机构、最优质的公司以及大量研发人员，甚至包括政策资源。而这些都是北部湾严重缺少的资源。
就目前来看，北部湾就不要什么幻想成为世界级城市群了，先把本地区基础设施搞起来，社会民生与经济建设发展起来，比什么世界级城市群更实在。
目前全球公认的世界级城市群只有六个。他们分别是美国东北部大西洋沿岸城市群、北美五大湖城市群、日本太平洋城市群、英伦城市群、欧洲西北部城市群、中国长三角城市群。小编我认为，珠三角城市群现在也已经成长为世界级城市群了吧？
（△ 日本太平洋城市群）
的世界城市群，有几个共同的特征。第一，有一个特大型核心城市。这个核心城市必须是世界级的城市。以上六个世界级城市群的核心城市分别是纽约、芝加哥、东京、伦敦、巴黎、上海。
第二个特点，有一个广阔的经济腹地。在这个腹地内经济发达、基础设施完善、人口稠密、产业优势明显。
第三个特点，城市群内部，空间布阵与布局紧凑，经济联系紧密，经济社会文化高度一体化。
以上三个特点，北部湾城市群都不具备。我来一个一个过点，看在这三个方面，北部湾城市群差距还有多大。
第一，北部湾有核心大城市吗？北部湾城市群范围涵盖了广西南部、广东西部和海南西部，面积约为一2万平方公里，常住人口约为5000万。用体量上来说，具有世界级城市群的标准了。但是在这个城市群里，没有一个公认的核心城市。在这个区域中，实力最强的应该就是广西首府南宁市。但它距离成为特大型城市，尤其是世界级城市还有很大的差距。
第二，北部湾城市群内经济发达，产业基础雄厚吗？并没有。北部湾城市群内经济规模不过是在2万亿元左右。这个经济规模还比不上它东边的广州或者深圳。没有雄厚的经济实力，是不可能建设成世界城市群的。
第三，北部湾城市群做到了一体化吗？我想差距还很远吧。至少在基础设施上就还没有做到互联互通。城市一体化，最基础的工作就是基础设施的互联互通，然后再是信息的互联互通。假如城市之间相互孤立，经济文化交流并不紧密，那就称不得是城市群了。（北部湾风景）
我国各种名目的城市群，数量不低于一0个。其中实力比北部湾城市群的有许多，包括京津冀城市群、成渝城市群、长江中游城市群，实力都不比北部湾城市群弱。
所以北部湾城市群要走向世界，现在看来希望是非常小的。
北部湾就是一个普通的海湾而已，不管怎么样折腾都不会成为世界级的经济城市圈：一、人口问题，北部湾区人口没有成为世界级城市区的条件
2北部湾只是临海，没有内河湾。一般世界级城市圈都是临内河三角洲的，如长三角，黄河三角洲，珠三角；假如要成为下一个世界级城市圈，越南河内周围的红河三角洲才是最有潜力的，人口、地形都符合，现在红河三角就差经济发展，北部湾以后也只能是红河三角，珠三角的衬托。
三、地形上，北部湾西东两面被十万大山、云开大山阻隔，经济发展会受到一定限制，这也对北部湾发展经济城市圈非常不利
从周围世界城市圈来说，越南红河三角洲未来发展前景更强于北部湾；海南自贸区也将会超越北部湾经济。
四、广西的经济发展思路应该在哪里？简单概括地说，应该依托地缘
、历史经济基础发挥各地优势，沿江，沿海，沿边，发展旅游、工业、农业、贸易等等，提高质量、产量的市场份额。
世界城市群谁都想当，但并非随便一个地方都能称之为世界城市群，目前世界上有22七个国家和地区，一02九5个城市，而真正能成为世界级城市群的也只不过是六个，分别是美国东北部大西洋沿岸城市群，北美五大湖城市群，日本太平洋沿岸城市群，英伦城市群，欧洲西北部城市群，长三角城市群。
而有一些比较著名的湾区连跻身世界城市群的机会都没有，打比方说珠三角城市群，京津冀城市群，旧金湾城市群等等。
而相对来说，目前北部湾城市群的地位其实是很低的，连国内的京津冀城市群，长江中游城市群，山东半岛城市群，成渝城市群等都比不了，跟世界城市群的差距就更大了。
那到底是什么因素阻碍了北部湾成为世界城市群呢？我觉得这里面主要有几个方面的原因。
第一、历史发展原因。
通过观察世界六大城市群，我们可以发现这些城市群的发展历史都是相对比较悠久的，即便是北美一些城市群只有两三百年的历史，但是他们发展过程刚好赶上了工业化的进程，所以他们的发展程度要远远高于其他国家和地区。
而相对来说，北部湾城市群真正发展起来也就最近二三十年的事情，而且一直发展的不温不火，他们缺乏历史的积累。
第二、缺乏核心城市的带动。
地球上的六大城市群，任何一个都有世界级的核心城市在带动，打比方说长三角城市群的上海；美国大西洋沿岸城市群的纽约、华盛顿；北美五大湖城市群的芝加哥、多伦多；日本大平洋沿岸城市群的东京、大阪；英伦城市群的伦敦，欧洲西北部城市群的巴黎、鹿特丹等。
而目前北部湾城市群是缺乏具有世界影响与作用与影响力的城市的，甚至连全国有较大影响与作用与影响力的城市都没有。目前北部湾城市群由一2个市三个县构成，这里面比较有影响与作用与影响力的城市主要是南宁市和海口市，但这两个城市不管他是经济实力还是其他方面在全国的排名都比较低的，打比方说南宁一年的GDP只有四500亿左右，只能排在全国第50位。
所以目前北部湾城市群是缺乏核心城市的带动的。
第三、产业基础薄弱。
通过观察世界六大城市群，没有哪一个城市群不具备有强大的产业能力，打比方说长三角城市群是我国目前综合实力最强的城市群，也是我国最大的工业基地，这里面工业门类非常齐全而且工业产量非常非常高，仅仅上海市跟苏州市的工业总产值就超过六万亿人民币。除了工业实力强劲之外，目前长三角也是我国重要的科技，教育，金融，外贸中心。
其他城市群也是有类似的特征，他们不但工业基础雄厚，工业门类齐全，同时他们的科技、金融、外贸在全世界范围内都具有很大的影响与作用与影响力。
而相对来说，目前北部湾城市群的产业是非常薄弱的，工业门类相对比较少，而且产值比较低，打比方说整个20一8年北部湾城市群的GDP加起来也就2.一万亿左右，一个城市群的GDP总量跟一个广州市的GDP总量差不多。
第四、交通不便。
世界六大城市群哪一个城市群不是交通便利的，每一个城市之间都有便利的交通网络，这些交通网络包括公路，铁路，水运等，可以说交通是四通八达，而且铁路公路的密度非常非常高，发达的交通体系可以方便各个城市之间进行贸易和人员往来，从而促进地区之间的交流合作，形成协同效应。
而目前北部湾城市群虽然面积很大，人口许多，构成的城市也许多，但是每个城市之间的交通来往其实都不是很便利的，各个城市之间的来往主要靠一两条公路铁路联系，部分大城市甚至连铁路直连都没有。所以目前北部湾的交通基础设施是比较差的，各个城市之间的联系并不是很密密切，经常提到的北部湾城市群，更多的硬是把一些城市给拉到里面了，假如从纯粹的城市群去理解，我认为北部湾并不是真正意义上的一个城市群。
也就是说目前北部湾城市群不但跟世界级城市群差距很大，同时跟国内一些比较大的城市群仍然有较大的差距。所以北部湾的城市群不要好高骛远，最好是把自己的一些基础东西打造好，把产业完善了，把交通完善了，把科技金融等各方面的产业培养出来了，再向更高的层次进发吧。
船只从太平洋东岸任何位置，前往马六甲海峡，过珠江口和hk顺理成章，到湛江钦州防城港，就是刻意为之，并不顺路。不是一般的不顺路，而是差距不小，舍近求远不符合人类正常思维。地理位置决定了很难发展。加之，越南属于穷国，这一基本面很难改变。
北部湾只是靠近东南亚，与东南亚各国做生意相对便利，但东南亚国家除了新加坡是发达国家，但面积人口都太小，泰国和马来西亚相对好一点，别的国家都是穷国，这些国家出口到我国的，似乎大大部分是棕榈油，橡胶，水果和大米及其一些粗加工农副产品，而他们消费我们的产品却有限，远没有发达国家那么高的消费能力。而这些产品有的可以通过省内或云南的陆路口岸进出口，不用全部经过北部湾海运。而北部湾依托广西及西南广大地区的货物流出口，这些地区在我国远没有珠三角，长三角及京津冀渤海湾经济发达繁荣，因此想要做大北部湾城市群，首先广西的经济一定要赶上广东，吸引全球投资者的资本到广西或西南地区投资，改善并创建良好便利的投资环境，这似乎还有很长的路要走，有时候诸多因素影响与作用与影响，靠国家扶持也不一定能发展壮大的，自身原因也很关键。
北部湾要想发展，需要走龙头带动。目前看来，哪个城市都不具备龙头影响与作用，应优先确定龙头位置，利用现有优惠条件再给予充足的政策资金支持，发展起来后带动北部湾整体发展，目前看来优选海南不错，政策热点多，具备一定优势。个人见解不喜勿喷！
北部湾城市群，无法真正成长为一个世界级的城市群。原因在于
一.发展安全问题。与越南接壤，不符合战略安全，再说，与越南低端产业，同质竞争角逐，除非能形成高端制造业。
2.沿海战略问题。沿海地区象张弓，国家在沿海布阵与布局，三个超级城市群，京津冀，长三角，粤港澳湾区(珠三角），那么国家战略规划定位中,不可能超越“三大城市群”的存在。
三.珠江流域问题。国家规划布阵与布局推出，“粤港澳湾区”，那么珠江流域内，广西省，云南省，粤东地区，海南省，应该以“湾区”为龙头
