新手在买二手车要怎么预防买到事故车泡水车？_新手(买二手车(二手车(怎么(预防(买到(事故(事故车(泡水(水车
怎样鉴定事故车
小刮小蹭不要紧，钣金、油漆修复好了，不影响与作用与影响使用也没关系，不算事故车。
事故车是指伤筋动骨了，因为外力碰撞传到内侧或水泡或火烧，致使汽车关键部件受损或能威胁到人的安全或行驶性能问题的事故车，打比方说，A、B、C柱/防撞梁/水箱框架/大梁/悬挂避震受损（无论有没有修复）、爆过气囊等等，发动机、变速箱等出问题。
如图所示，这些受力部位因为碰撞损伤了，就是事故车，即便修复了，也会有安全隐患。这些问题车要么白菜价买，要么不要买。因为这些二手车的价值基本上在正常二手车贬值的情况下还要直接减半不等。
车辆主要受力部位：
可以分析，前面碰撞，外力先从防撞梁传递到左右纵梁，再传递到左右减震器悬挂部位，再传递到驾驶舱、A柱。
假如碰撞致使前挡风玻璃碎裂，那这车也就基本报废了。
碰撞吸能过程：
怎样检测二手车是不是事故车？
（一）车身外观：
二手车的外伤虽然相对不那么重要，但是事故都是由外而内，车身外观检测也是必不可少的。
检测项目包括前保、后保、翼子板、机盖、尾箱、所有车门、柱，还有前后大灯，所有玻璃，轮胎刹车减震。
外观主要检查2点：
第一个是漆面：
（一）注意和提防边缘、装饰条及橡胶密封件：看是否有残留油漆痕迹和流漆痕迹。
（2）打开机器盖：检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差存在。
然后是各钣金的间隙：
是否均匀，过渡是否圆润平滑，左右间隙是否一致
（二）发动机舱是检测重点：
一、引擎盖：打开引擎盖，触摸边缘，应呈自然平直，滑顺不粗糙，一体成型；引擎盖锁止机构变形错位、固定螺丝有拆卸痕迹、或液压撑竿失效不到位，则表明曾经发生过碰撞；盖的边缘胶条应平整，触摸偏软，否则应该是修复过引擎盖。
2、车身主梁和元宝架是判定车辆是否经历重度追尾事故的主要部件。若发现主梁上有焊接口，则肯定是重度撞击。
三、减震器上的两个旋状小箱子上也必需是原厂胶，假设非原厂胶，也是发生过追尾事故。
四、观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出状，有失圆或大小不一的点焊，焊点粗糙不光滑，排列不规则、不均匀，则表明是重新烧焊的痕迹，水箱框架受过撞击。
5、前围板：引擎室与驾驶室间隔板的前围板上缘是否平直。如前围板上缘有明显修复痕迹，则可判断有重大事故。
（三）内饰：
一、打开车门，拉下车门原厂密封条，门框和门柱应平直。
特别注意和提防：A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点，应略呈真圆和略微凹陷，由车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。如车门打开或关合非常困难，不用力关不拢；密封条有破损，且松动，说明拆卸过多次。A、B、C柱的各个焊点粗糙、排列不均匀，A、B、C柱内外侧面漆面存在色差，可以判断出车辆受过撞击，而且伤及车身A、B、C三柱。
2、打开行李厢，检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。
（四）车辆底盘检测不可少：
大梁不应有褶皱、变形痕迹，整个底盘脏污程度大致相同，一般不应有特别干净或者特别脏的部分。假如大梁表面处理较粗糙，且有焊接或拉直痕迹，油漆颜色很鲜艳，则判断受过严重撞击。至于点火，OBD诊断，路试检测就不说了。
怎样鉴定泡水车？
一、何谓泡水车？
泡水车是指经过水浸泡的车子，一般是指引线被水泡过，浸水深度超过车轮的一/三，车身底部部件与水长时间接触的机动车，水泡车危险系数很大。
二、水泡车分类
第一类是水深超过车轮，并涌入了车内。
第二类是水深超过了仪表盘。
第三类是灭顶车。
在这三类情况中，第一类最为常见，危害性相对后两类要小许多，修复后对日常使用影响与作用与影响不大。而后两类，无疑是一个定时。
三、怎样鉴别泡水车
一、检查座椅：倒翻座椅，检查弹簧及内套绒布是否残留污泥及发霉味。
2、看安全带：把安全带拉倒底，看安全带是否有水渍和泛黄痕迹，还有安全带的插孔跟关节处，决不能忽略。除非安全带换掉了，不然肯定是能鉴别出来的。
三、液晶面板判断：泡过水的液晶面板字体会出现断字的情形。
四、气囊指示灯
现在一般车上都会有配备气囊。（一般人之所以不选择修复泡水车，就是因为恢复原状的修复成本不如买台新车，所以才会贱价卖给车行；而车行为了赚钱，当然不可能更换如气囊等价格高的组件。）因此，气囊指示灯就成了一个重要的参考根据。
正常情况下，开启第一段电门，所有的指示灯都会亮起，而气囊指示灯会在检查完毕后自行熄灭，假如这时候发现气囊灯没亮或是持续亮着那就预示气囊有问题，不是故障就是线路被拔掉了。气囊有问题有以下情况造成：
（一）气囊系统故障造成。
（2）发生泡水造成。
（三）气囊线路被拔掉了致使。
（四）发生过大的事故或碰撞造成。
倘若是气囊灯不会熄灭而是在转第二段电门启动车子后才跟其他的指示灯(EX:机油)一起熄灭的话，那就代表气囊灯被有心人士将之与其他指示灯串连在一起了，这时你的警戒心就要大幅提高了。
5、喇叭网喇叭网这么多密密麻麻的网状要清干净谈何容易，尤其是高音喇叭因为位处角落，一般也是比较容易忽略的地方。
六、从冷气出风口判断泡水冷气出风口也是难以清洗干净的地方，仔细检查边边角角的缝隙有没有泥垢残留，因为泡水后管线内部也很容易发霉，所以也要闻闻看有没有霉味吹出来。
七、后备箱：
打开后备箱盖，掀开装饰盖板：
（二）发动机舱：
一、打开引擎盖查看水箱、冷气散热片、水箱前板是否留有污泥。然后查看引擎旁边小零件、充电马达、启动马达、电线插座、左右轮毂接缝处。
缸体：
防火墙：
2、配电盘另外在引擎室最值得留意的就是配电盘了，一般情况下因为配电盘有保护盖盖住，所以产生故障跟产生脏污的情形相对减少许多，而且因为这也是属于单价较高的零件，多数黑心商人也是堪用就行，并不会换新。
保险丝盒：
三、电缆线
大家都知道每一台车都有一条所谓主电缆，这条电缆是贯穿全车作为主线用的，所以要更换的成本也相当高，可以先观察引擎室里的街头部分脏污情形。
假设在引擎室里的主电缆接头处发现有泥垢残留在线束里面时，就必须要去驾驶侧的车室地板边缘检查主电缆，这边也是绝对无法清洗干净的地方。
（三）车身外观：
灯组
灯组部分也不能放过，这边假如有进水或是泥垢残留在边角的话也是相当可疑。所以可以仔细查看每个灯组，也可以通过打开后备箱、引擎盖，打开内侧板，查看接线头、灯板等。
一、前大灯：
2、雾灯：
三、把前后挡风玻璃橡皮（由车内）拉开，内有污泥就是泡水车，水位超过引擎盖就算全泡车（灭顶）。
（四）底盘：
排气管：
制动盘：
最后，注意和提防：涉水行车熄火后，一定不要再次发动。
一、水泡车
水泡车的故障是比较隐蔽的，而且具有一定潜伏性，所以二手车市场遇到水泡车最好还是避而远之了。泡水车常见故障如电子系统故障，发动机及变速箱内部故障，或者车身控制模块和线路锈蚀等，轻者某一功能失灵，重者车辆损毁，甚至由短路引发火灾等。假如在不拆车情况下，查看车辆是否涉水可以以下几个方面：
一，从座椅底部查看座椅骨架是否有生锈情况，边角位的灰尘情况，闻下座椅泡沫是否有水泡异味。一般水泡车刚打开车门第一时间会闻到明显的霉味。
2，从油门及刹车踏板处查看内部是否有生锈或泡水痕迹，建议带上手电筒或利用手机灯光检查细节与关键位置。
三，查看整车车门板，座椅总成，地毯，顶篷及仪表台等是否有拆装痕迹。一般拆装过的螺丝有掉漆痕迹，饰板卡扣及接头有变形或发白痕迹。
二、事故车
外观 很多人都很注重外观。其实外观是二手车中 最容易骗人的。如今的翻新以及漆面修补技术来说，非专业人士还真看不太出来漆面的修补程度。一般可以打开门边胶条、尾箱盖胶条查看胶条内部漆面是否有重新喷漆情况，正常在零件接合处或边角位容易看出是否喷过漆，原厂与修复过的工艺还是有差异的，再打开发动机盖查看大梁及相关附件是否修得或更换过痕迹。
怎样分辨修复痕迹
正常的焊点，用手摸一摸，会很平顺。假如被撞到了，修补过。那么这个位置会很粗糙。原车的焊接技术远比外面的焊接技术要强。外面修理厂再怎么焊，怎么修补。也不会跟原厂一样平整，顺滑。
原厂焊点跟事故车的焊点度对比，上面为原厂，下面为事故车
最后查看该车铭牌上的车辆下线日期，再看全车玻璃的线日线是否与下线日期相匹配，车窗生产日期如何看比较复杂，以下图为例。有个数字8代表是2008年生产的，有两点在数字前面，就是七-2=5，五月份生产的。假如两个点在数字后面就用一三-2=一一，也就是十一月生产的。一般玻璃的生产日期肯定在车辆下线个月左右较为正常。
08年5月生产的车窗，一般来说车上车窗玻璃生产时间都一样
三、查看车辆各主要部件的功能是否正常
打开前机盖，看看发动机舱，虽说卖车肯定要清洗维修过，但依旧可以看出哪些是被动过的，打比方说发动机与变速箱接合处螺丝是否有拆装痕迹，油底壳的及变速箱前后盖等部位是否有重新打胶痕迹，原厂装配打胶都会比较平顺，以及颜色有所差异。启动发动机查看车辆启动是否正常，怠速运转状况。另外，刹车系统，空调系统，发电机，方向机等也是重点检查项目，因为这些后期维修费用也不便宜。
检查左右叶子板的固定螺丝，是否有错位和拆卸的痕迹，可从螺丝是否有损伤，或螺丝下部是否有其他印记判断。
检查左右减震器座有无喷漆或变形的状况，并且检查是否有油迹，一般减震器座发生这些状况说明当时的事故一定不小。
简单来说，就是把你能看到的所有螺丝都检查一遍是否有损伤后错位的情况。
四，试车
假如觉得车辆还不错，必须要上路亲自开一下，感觉发动机提速状态，变速箱的升换档以及悬挂系统。
对于一台二手车，因各部位机械老化、松动、失调，这些都是无可避开的，所以不能存有着过于严苛的心态去看待，尽量买到无严重故障隐患的二手车，以及车辆的最终成交价格来衡量其价值。
最后老张建议，假如想购买二手车最好还是找靠谱的店，仔细检查多做对比后再做决定，买二手车，最怕的就是买到有严重故障隐患的二手车，尽量避开水泡车和大事故车。
谢邀。
作为单独专业的第三方检测机构，这个问题必须要回答一下。
其实作为一个业内人士，我们遇到的泡水车非常非常的多，也有许多都写成了教学类的检测日志分享给大家，一会我会在下方放上链接，许多初级的鉴别技巧在里面都有详细的描写，在这里我就不过多的赘述了。
下面跟你分析一下二手车市场常见的套路，对于一些中低端的车型，车辆的利润本身就很薄，所以不会对车辆进行彻底的精修，多数是在售价上做文章，车辆的报价一般都比市场价低，消费者抱着捡漏的心理去买车，加上车商的忽悠，很容易就着了道。
但是对于高端的车型呢，水泡车和正常车相比利润要大很多很多，所以车商愿意出更多的钱来修复，现在专门有人收车-翻新-销售，都已经形成了产业链的东西，当这样的精修翻新二手车重新出现在市场的时候，就会当成正常的车辆去卖。甚至比市场价还要高一些，因为经过翻新内饰、发动机舱清洗一系列的工作，车的卖相就要好了许多。这种常常也是最难鉴定的。没有专业人士的陪同，很容易就吃了大亏。
汇总一句话吧：作为一个消费者，对于售价低于市场价的二手车，基本可以不用去看，除非你相信天上掉馅饼的好事。捡漏捡漏，捡的是车况的漏，不是车价的漏。
我们见过的各种套路太多了，说实线S店，是处于很弱势的地位的。假如你想买到真正车况优秀的二手车，请找一个第三方检测机构为你保驾护航~
下面的是链接，希望对你会有帮助！
我们在买二手车的时候总是担惊受怕遇到事故车，所以对二手车产生了严重的怀疑。假如是事故车到底能不能买呢？
假如我们在买二手车的时候，遇到那种年限一样，公里数也不多但价格却奇低的车，那么就要注意和提防了，天下不会掉馅饼，这车很可能就是事故车。
那么到底何谓事故车呢？假如是不小心被人撞到，车门凹陷，保险杠掉漆之类的其实并不是事故车，并不是发生了事故和磕碰的车都叫二手车，像这类小碰撞的车了不起就是换个保险杠或者稍微喷下漆就可以了。只有那些伤筋动骨才算事故车。
其实保险杆的最大功能就是是为了在发生低速碰撞时，把碰撞的力更均匀地分配到各个车架上破解，防止伤及发动机水箱。但是保险杠的防碰撞能力并不强，假如遇上稍微大一些的碰撞，它的影响与作用就不大了。
我们可以来看看车身结构图，红色标记区域才是体现一台车安全性的一个指标。这个位置不但是整辆车最坚硬的地方，周围还有纵梁、边梁、A柱等一同防卫其车辆。假如车的这些部位都出现过较大的碰撞，那么这辆车就有很大的安全隐患了，因为里面的材质都十分坚硬，所以一旦发生碰撞变形，那就很难修复了。即便强行修复起来，受力结构就会改变，就保护不了车辆了。而且金属疲劳度也会上升。
所以说，事故车千万不能买。一旦一辆车的车架被撞坏过，就算修复过来也会留下极大的安全隐患的，而且许多损坏都是不可逆的，不能够说直接像零件一样拆掉换一个新的。也就是说事故车一定不要买。
这些假如对于不懂的小白来说，可能就有点不好说了！
首先，辨别二手车事故来说的可以用辅助工具，打比方说查个维保记录，出险记录，一般像58同城，还有汽车之家都有这个查询途径！但是也有记录不全的车子，就是通过各个衔接部位的螺丝是否扭动，一般螺丝原厂上去就会有标志，假如拆过就会有痕迹，而且油漆都不一样了！假如实在看不出来，可以拿两个一样的车做个对比！
再就是泡水，假如泡水的话，一般转向柱就会看的很明显有修饰的痕迹，也不排除有处理的很好的，再就是看主驾和副驾座椅下面有没有锈蚀痕迹，一般只有一点的话那是正常的，但是假如一摸一手都是修饰的话那就不用考虑了！
有的车子后备箱假如切割或者追尾严重的话一般都有焊点和维修痕迹在的，而且是很明显的！而且每个车子的结构和部件都是设计好了的！@车友会
这个的话就要一些专业的公司来检测了，二手车水深，
买二手车建议你找个第三方检测机构进行检测 ，二手车水深的很。
假如新手想买二手车，自己学习鉴别事故车的专业知识不是一朝一夕能掌握。建议找个修车师傅或者二手车评估师带你找车，即便花费三百五百的也值得，再就是去有信用的四S店购买置换的二手车，有大型规模大品牌的二手车经销商是讲信誉的。购买时在合同协议上注明，此车绝非事故车泡水车，如有问题双倍赔偿。
泡水车并不难看 只是修复以后难看了 的要找靠谱的验车师， 要是碰到疑神疑鬼的验车师傅那就麻烦了，对于泡水车综合考证才是王道
那我给个中肯的方法。给大家带来一些小常识，希望会有用。
①看前面两侧大灯透明度是否一致，前保险杠和叶子板之间有没有色差能看出大灯是否换过和前杠叶子板有没有撞过；
②机器盖打开看水箱框架的螺丝有没有被改锥动过，能看出前方是否出过事故
③在水箱框架和前保险杠之间的缝隙可以看一下，下面的防撞梁是否弯曲变形，也能看出前方是否出过事故；
④在看前叶子板里的螺丝有没有动过，前侧方是否出过事故
⑤叶子板的加强筋有没有被切割，打腻子， ⑥机器盖的螺丝有没有被拧过，机器盖的密封胶条是否有弹性，可以看出前方是否有事故 ⑦门子打开，密封胶条拿下来看看原厂的焊点是否还在
⑧在看A、B柱有没有被重新喷漆的痕迹，重新喷漆一定会有色差，并且有疙瘩，用手能摸出来，能看出侧面是否出过事故
⑨地板革掀开看看有没有锈迹，看看有没有被切割的痕迹，能看出是否泡过水和拼装车
⑩后面把后备箱打开下面地皮掀开看看地板的钣金有没有变形，能看出后方是否出过事故。
以上这些用肉眼基本都能辨别，对购买二手车会有所帮助，有了这些基础知识，就算找个不认识的二手评估师也不怕被糊弄。对二手车给大家个方向，跟着悍马学知识走不丢！
鉴定事故车不是一句话两句话就能解释清的，从小编从事这个行业那么多年来看二手车绝对是一个水非常深的行业，经常可以遇到某些车上把一些车况不好 有小事故的车整备之后卖出精品车的价格。有的大事故的车告诉你有小瑕疵，一定不要相信车商的话有条件的在当地找个鉴定公司或者找自己汽车行业内的朋友
你也可以通过初步鉴定下这个车有没有事故，打比方说 从汽车玻璃码可以看出是不是更换过玻璃，打开前机盖看看螺丝是不是有拧动的痕迹发动机有没有维修过，看看车梁有没有切割板金的痕迹，然后开到修理厂花点钱读取下故障码顺便给老板点钱让他帮你参谋参谋 切记买二手车一定不能贪小便宜低于市场价的车九九%有问题。
